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La visita del #A350XWB por primera vez en la Argentina

El sábado 26 de marzo aterrizó en nuestro país por primera vez el #A350XWB, de Airbus, el avión más innovador del mundo, de visita en su ruta hacia Santiago de Chile.

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Primer encuentro cara a cara con el A350XWB

El Aeropuerto Ezeiza se vistió de fiesta al recibir a esta belleza. La visita de ayer por la mañana permitió a Spotters, empleados aeronáuticos, estudiantes de Despachante de Aeronaves, y miembros de la prensa tener un encuentro cercano con esta “bestia”.

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visitando el Airbus 350 XWB

Tuve la oportunidad de visitarlo en la zona que llamamos “chivatos” donde usualmente están aparcados los aviones de bandera norteamericana que llegan temprano a la mañana y salen por la noche.  Esta área está ubicada detrás de los hangares de Aerolíneas Argentinas.

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La “cola” del otoño 2016 y el hermoso Sharklet, marca registrada de Airbus

La visita estuvo coordinada entre Airbus y Aerolíneas Argentinas, que tienen una buena relación comercial, y la gente de Airbus al parecer quedó muy satisfecha con el desarrollo del evento, como se ve en este tuit.

El A350-900 exhibido en Buenos Aires, MSN002, con matrícula F-WWCF es una de las aeronaves originales de prueba, equipada con una cabina de dos clases con 42 asientos de clase business totalmente reclinables en una configuración de cuatro por fila y 210 asientos de clase turista en una configuración de nueve por fila.

 

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Clase Ejecutiva A350XWB

Tras su parada en Buenos Aires, el MSN002 continuará hacia FIDAE (Feria Internacional del Aire y del Espacio), el icónico espectáculo aéreo que tendrá lugar en Santiago de Chile, donde el avión será exhibido en tierra y realizará varios vuelos de demostración a lo largo de la semana.

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Cabina de clase turista. Distribución 3-3-3 A350 XWB

Las pantallas estaban encendidas y se podía ver, entre otras cosas, las cámaras exteriores que posee este avión.

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La clase turista y una imagen en pantalla de una de las cámaras ubicadas en el timón de cola

Otros detalles que noté fueron, entre otros:

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El panel de control de la tripulación, con cámaras en todas las cabinas lo cual refuerza la seguridad.
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Las luces que iban cambiando su tonalidad.
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El galley del A350

En la recorrida tuve la oportunidad de encontrarme con mi amigo Fercho, del blog Flight Level 360, Piloto y Despachante de aeronaves, que estaba más contento que perro con dos colas (aunque en la foto no lo demuestre :P).

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En enero LATAM Airlines Group, formada por LAN Airlines y TAM Líneas Aéreas, comenzó a operar el primero de sus 27 A350 XWB encargados. Al hacerlo, TAM se convirtió en el primer operador de las Américas en volar la altamente eficiente aeronave de fuselaje ancho. Podes ver el reporte a bordo del primer A350 de América operado por LATAM, el pasado enero desde San Pablo a Manaos, en este post.

Una vez terminada la breve recorrida por el interior de la aeronave, tuvimos más tiempo de apreciar al A350 por fuera. Si bien no pudimos entrar a la cabina, les dejo una foto de la cabina del A350 de LATAM que tuve la oportunidad de conocer en Manaos.

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Cabina del A350 de LATAM con el Comandante y el primer oficial de TAM que nos recibió una vez aterrizados en Manaos.

En los últimos 10 años, Airbus ha triplicado su flota en servicio al entregar más del 60 por ciento de los aviones que están operando en la región. En mayo de 2015, Airbus celebró su entrega 500 en América Latina.

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El fuselaje del A350

Les dejo más fotos del exterior. Al principio estaba nublado, muy propicio para las fotos en blanco y negro, y luego salió el sol, y pude tener la toma del Sharklet perfecta.

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Tren de aterrizaje A350
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detalle del tren de aterrizaje

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Una foto de su peculiar “mascarita” . Diseño único y super distintivo del #A350xwb

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Mascarita. El A350, es el superhéroe de los aviones? 🙂

Por último y con la presencia del señor sol, pude obtener esta última toma, con el sharklet en detalle, marca registrada de Airbus.

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Alto Sharklet amigo!

Espero les haya gustado la visita. Si quieren ver la repetición de la visita al A350 en Periscope lo pueden hacer via Katch en este link (se mantiene activo siempre) https://t.co/HEYtlCp6KD.

Saludos!

Floxie #TeamAirbus350

#Teampanqueque 😛

floxiea350

PD: de Yapa les dejo esta foto increible de Christian de la Fuente, un gran fotógrafo aeronáutico spotter que captó a este pájaro dejando su estela.

Copyright ©Christian de la Fuente
Copyright ©Christian de la Fuente
Hola! Soy Floxie, bienvenidos a mi mundo. Viajante, fotógrafa, curiosa, Aviation Geek. Los viajes acumulados son mi único capital. Salgan a descubrir el mundo! Es la única forma de descubrirse a uno mismo. Felices viajes lectores!

53 Comentarios

  1. Que avión! Impresionante! Me encanta! El diseño es espectacular! Pregunta. Porque es 350-900? No se cuenta más desde 100? (350-100/200, etc?) note lo mismo en el 787… Me desconcertó eso.

    Habrá que probarlo así que #HolaTam porque Vietnam no, porque lejos… Jajajaja

    Beso!

    1. Javier, los modelos son -800, -900 y -1000 porque el A350 XWB es una evolución del proyecto A350, que tuvo varias versiones (al menos 6) que no vieron la luz.
      Del Dreamliner hubo una versión -3, que se canceló y sus pedidos fueron convertidos a 787-8. Muchas etapas de diseño “gastan” denominaciones, lo que fue evidente en el 350, no tan claro en el Dreamliner. Además, en Boeing abandonaron las centenas (-200, -300…) para reemplazarlo por decimales. Cuestiones de Marketing, seguramente.

      Flox, hermosas fotos! Tuve la suerte de ser parte del evento y ver de cerca este hermoso bicho. Ojalá en un futuro tenga un cóndor en la deriva….

        1. Gracias DiazPez y Floxie! super claro.

          Ay, flox… estoy con una abstinencia… no estoy cebado, estoy RE CEBADO… vamos a ver si puedo confirmar algo pronto por el amor de Jebús!

          Beso!

  2. Me gustaron las especialmente las fotos en blanco y negro. Espectaculares. No escuchaste por ahí si AR no estará con ganas de comprar algunos? Buen martes!! Saludos!

  3. Una belleza encantadora, sin igual !! y el avión también está muy lindo ….

    Cada vez son más espectaculares, más cómodos, más seguros… Felicitaciones y gracias por hacernos conocer esta maravilla.

    El detalle de los winglets tipo sharklet me recuerda a los que tienen los AMD Falcon 2000EX. A veces veo uno de esos en el aeropuerto de Olavarría, un taxi aéreo que viene de Brasil y que maravilla con su presencia.

    Saludos !

    1. jaja que lindo Miguel. Gracias por tu comentario! más cómodos es relativo! yo viajé en un A380 y fue la muerte! todos amontonados! en ejecutiva simepre se viaja cómodo 😛 besos!

  4. Lindo bicho eee? Jajaja ojala me toque usarlo cuando vaya a barcelona con escala en San Pablo !!! La filmacion de la presentacion muy linda pero me volvi loca dando vuelta la tablet! Horizontal…ahora vertical…ahora horizontal…jajajaj un beso Floxie! Como siempre muy instructiva!!

  5. Excelente reporte floxxxxxx!!
    Me dio risa cuando mostraste la foto de la cabina, no recuerdo si lo vi en tu blog o en el de chandler pero me dije “para, ese es el piloto de lan del vuelo a manaos!!, lo tienen de gato los de airbus!!” jajaja….despues me cagaste la risa con tu aclaración jaja

  6. Gracias Floxie por compartir lo sucedido con este hermoso visitante, a través de periscope y con este post.
    Soy #teamBoeing pero este pájaro está muy bueno… verlo tan en detalle me recordó a la visita a la planta de Hamburgo… *suspiro* *quiero volver*
    Besos!

  7. Hola floxie! Lo que te voy a comentar no tiene nada que ver con el tema pero estoy desesperada y los comentarios de tu post al ser de principios del año pasado se encuentra cerrado, el tema es así… Yo en el año 2014 renové el documento y nunca me lo entregaron, fui al registro civil a hacerme otro y no me dejaron, me dijeron que tengo que ir a buscarlo a Ezeiza que es donde me lo hice. Yo la semana que viene viajó a Estados Unidos mi pregunta es: si o si tengo que viajar con el documento renovado? Lo que a mí me falta es el documento en forma de cédula, tengo el documento celeste. Si no podes responderme voy a saber entender de todas formas muchas gracias! Saludos.

    1. Sol para viajar a Estados Unidos necesitas Pasaporte y la visa correspondiente, sin pasaporte y visa no podes viajar. No te piden el DNI ni celeste ni tarjeta para ir a USA, a menos que viajes con pasaporte de la comunidad europera y salgas del país con tu dni+ pasaporte extranjero.

    2. hola Sol, para viajar a USA no necesitas DNI, el unico documento valido es el pasaporte. mas la visa. si viajas con pasaporte europeo el dni Celeste es igual de valido que el dni tarjeta. igual lo ideal es que viajes con pasaporte argentino. de todos modos anda temprano al check in, al menos 3 horas antes por si tenes algun inconveniente, sea cual sea el caso, porque no lo se, tenes tiempo de solucionarlo. saludos!

  8. Es grandioso el A350… amé el pintado de la cola, como asi la “mascara” de la cabina de pasajeros. Espero pronto viajar en el.
    Saludos desde SCL

  9. Hola, tengo una pregunta que no tiene nada que ver con el tema pero lo que pasa es que en pocos días voy a viajar a Suiza y yo soy menor de edad (17 años), soy de Perú y aquí hace aproximadamente un mes se hizo posible la eliminación de la visa schengen, yo he viajado anteriormente a este país pero pidiendo una visa a la embajada de suiza en mi país, mi duda es sobre los requisitos que se necesitan para no tener ningún problema con el ingreso a este país, por ejemplo como soy menor de edad no se como justificar que tengo los recursos económicos para una estancia en suiza, además yo iré con carta de invitación, otra de mis dudas sería si esta carta de invitación necesita algún sello o algo para poder ser válida, mi temor es que al llegar allá no tenga los requisitos necesarios y tenga que volver a mi país, agradezco de antemano su tiempo.

    1. hola Andrea, no se como es la ley con el tema menores para salir de Peru. vas a visitar a un familiar? en ese caso la carta de invitación seria suficiente. yo que vos voy al consulado suizo a averiguar donde se valida esa carta, porque realmente no lo se. Lo que dicen los requisitos es:

      National Peru (PE) /Embarkation Peru (PE)
      Destination Switzerland (CH)

      Switzerland (CH)

      Passport required.
      – Passports and other documents accepted for entry must be
      valid for a minimum of 3 months beyond the period of
      intended stay.

      Visa required, except for Nationals of Peru for a maximum stay

      of 90 days. (SEE NOTE 56391)
      NOTE 56391: The max. stay is granted within 180 days.
      Additional Information:

      – All passengers entering Switzerland on a one-way ticket can

      be questioned about the purpose and conditions of the

      intended stay. Passengers entering on a one-way ticket not

      holding sufficient funds to purchase a return/onward ticket

      or to cover their stay in Switzerland, or unable to provide
      an address of a guarantor in Switzerland (which will be
      checked by the immigration authorities), o
      r to justify the

      purpose of the intended stay will be returned to point of
      origin by first available flight, at the expense of the
      carrier which brought them into Switzerland;
      – not applicable to nationals of EEA Member States

      For details, click here
      Visitors are required to hold proof of sufficient funds to
      cover their stay and documents required for their next
      destination.

      Passports and/or passport replacing documents issued more
      than 10 years prior to date of travel are not accepted.
      – Visitors not holding return/onward ticket could be refused

      entry.

      Saludos

  10. Muy buenas las fotos Floxie! Ni idea tenía que estaban esas cámaras internas, seguro que la tripulación se la pasa espiando a los pasajeros! 🙂
    Sí, Fer siempre sale muy serio en las fotos!

    Por lo que veo, son todos #teamBoeing pero se les cae la baba con el A350, eh? 😉

    Aguante Airbus! y Rolls Royce!

  11. Muy lindo avión, aunque prefiero el Dreamliner (mi avión favorito), me encantaría un B787 en Aerolíneas, pero entiendo que por la política de homogeneizacion de la flota, el próximo avión de mediano/largo alcance tiene que ser un Airbus, calculo que lo mas probable que reemplace al A330 y a los pocos A340 que quedaron, buena semana Floxie!

    1. Gracias Nico! mi avión favorito es el 747 (no se nota no?) jajaja el dreamliner es hermoso también. Los aviones del futuro son hermosos, sean Airbus o Boeing! Gracias ojala lleguen a AR!!! Saludos

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