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¿Cómo trabajar en una aerolínea?

Es lo que se preguntan muchos pero se responden pocos. Recibo una gran cantidad de mensajes preguntando ¿cómo tengo que hacer para trabajar en una aerolínea?

Este post es para informarlos sobre las áreas que conforman una línea aérea, cómo capacitarse para insertarse en ellas, y a donde tienen que acudir para mandar sus CV´s,  y sobre todo para enterrar mitos y relucir verdades sobre este hermoso y peculiar trabajo cualquiera sea en la Industria aeronáutica.

¿Cuáles son las áreas en las que se puede trabajar en una línea aérea?

El trabajo en una línea aérea no es sencillo. Hay muchas áreas entrelazadas que son vitales que convivan unas con otras para que la operación salga en tiempo y forma.

En el Aire

Pilotos de aeronaves:  ¿Cuántos de ustedes sueñan con algún día con estar al mando de un Boeing, Airbus, Embraer,  entre otros? Para ser Piloto de avión hay que capacitarse y juntar muchas horas de vuelo. Es una carrera apasionante y, hay que decirlo, muy costosa. Es una profesión que el que la ejerce se siente muy apasionado con ella. El que vuela lo lleva en la sangre y en el corazón, e impone respeto caminando por los aeropuertos saludando a chicos y grandes! Son una pieza fundamental en la operación de una línea aérea. Para poder aplicar en Argentina hay que tener al menos 1000hs de vuelo para ser piloto comercial.

PAN-AM
Todos suspiran por ellos cuando los ven pasar por los aeropuertos

Tripulantes de cabina: De chiquita volaste en avión y las viste a ellas, elegantes, maquilladas, con su enorme sonrisa pasando por la cabina. Hay cierta idea de glamour con respecto a ser azafata, pero  para ser TCP hay que hacer un curso intensivo y exigente donde se recorren desde primeros auxilios, hasta procedimientos de emergencia, y asuntos más complejos que los forman con una capacitación super completa en las que están preparados para afrontar cualquier tipo de emergencia. Hay instituciones donde dictan el curso y se obtiene una licencia expedida por el ANAC.  Si bien en algunos casos no es mandatorio, influye y mucho a la hora de seleccionar nueva tripulación en una aerolínea. Un buen lugar para estudiar es la Escuela de Aeronavegantes.

En tierra

Mecánicos de Aeronaves: Se estudia en bachilleres especializados e institutos o establecimientos donde se hace la tecnicatura. Se encargan del mantenimiento de los aviones y la carga del combustible del mismo. Sus tareas van desde algo muy básico como reparar un asiento roto, como tareas mucho más complejas como la reparación de un motor o el cambio de un neumático, entre otras cosas. Tienen que estar habilitados mediante una licencia expedida por el ANAC. Tienen que estar constantemente capacitados y su tarea requiere máxima responsabilidad.

Personal de Rampa:  Se encargan de todas las actividades que suceden en la rampa, como el traslado de los contenedores de equipajes, los pallets con carga, manejan los tractores, remolcan los aviones, descargan y cargan el equipaje en el avión, y supervisan la carga y la descarga de las bodegas del avión. También cumplen la función de señaleros, guían al avión hasta llegar a posición.  No requiere estudios previos, las empresan los capacitan para esta tarea.

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 Despachantes de Aeronaves: Se encargan del despacho del vuelo, presentan el plan de vuelo ante las autoridades, controlan la distribución de la carga y pasajeros para que el avión no se vaya de trim (de su eje). Son los grandes coordinadores de la operación diaria de un vuelo ya que se encargan de ser el nexo entre la gente de la rampa, los mecánicos y la gente del checkin. Controlan que todas las tareas se cumplan con las normas de seguridad correspondiente, y son los que le dan a los pilotos el famoso “briefing” con la ruta del vuelo, las condiciones meteorológicas y los informes del día. Son la mano derecha de los pilotos tanto en tierra como en vuelo. Están para asistirlos en todo momento. Tanto despachantes como pilotos firman el “loadsheet” (la hoja con el combustible final que va a necesitar para la operación) y son solidariamente responsables por la seguridad del vuelo. Es una tarea que insume responsabilidad y compromiso.

Despachante de Aeronaves dando el briefing a los pilotos

Para poder ejercer esta función en Argentina, se necesita tener la licencia de Despachante de Aeronaves, previo curso y su respectivo examen, más la licencia psicofísica. Generalmente es una curso de un año, o año y medio, o cuatro meses o seis meses intensivo, depende el lugar donde se estudie. En mi caso obtuve mi licencia después de hacer el curso intensivo en el INAC de Morón. Es uno de los mejores lugares para estudiar Despacho de Aeronaves. Sumado a que se dicta en la base aérea Morón, lo cual ya te pone en tema a partir del día uno.

Agentes de Atención al Pasajero: Son los que se encargan de recibir al pasajero en el aeropuerto, ya sea en la llegada de un vuelo, como en la salida. Dentro de lo que es trabajo en tierra, donde actualmente trabajo y desempeño todas las funciones, puede pasar o que todos hagan todas las funciones, o que se dividan en:

  • Check In: El azafato de tierra que en vez de preguntar ¿pasta o pollo? pregunta ¿ventana o pasillo?. Se ocupan de la facturación del pasajero, etiquetar correctamente el equipaje, asignar el asiento en la aeronave, y estar a disposición del pasajero en lo que necesite.
  • Ticketing: Se encargan de emitir pasajes, y cobrar todo lo que implica una compra en el aeropuerto (upgrade, exceso de equipaje, reemisión de boletos,etc). Los sistemas más populares son Amadeus y Sabre, entre otros. Algunas universidades dictan estos cursos como parte de la carrera de turismo. Pero no es mandatorio haber hecho una carrera para poder desempeñarse en el rol.
  • Embarque: Son los que se dedican a organizar y a coordinar un embarque y todo lo que ellos implica. Cortar o pasar por el lector los boarding passes, chequear pasaportes o documentación para asegurarse que no ingrese al avión algún pasajero fraudulento, etc.
  • Reclamo de equipajes: Son los que toman los reclamos de equipajes cuando hay algún faltante de valijas o algun equipaje dañado. Generalmente se manejan con el sistema  World Tracer, que es común para casi todas las compañías aéreas.

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Las líneas aéreas exigen como mínimo un nivel intermedio de inglés. Siempre saber algún otro idioma da extra points! Lo mismo tener experiencia en alguna rama del turismo y la hoteleria, siempre suma.

También muchas aerolíneas tienen oficinas comerciales en Buenos Aires. En ellas generalmente las tareas son de ticketing y atención al pasajero.

Si bien es uno de los trabajos más lindos, también tiene su lado B: Es un trabajo que es bastante estresante en los momentos en los que hay que afrontar una demora, cancelación o sobreventa. A través de los años uno se va “capacitando” en esas situaciones y va a aprendiendo como manejarlas. Lo mejor es que ningún día va a ser igual y que uno llega a conocer a mucha gente de otros países  y culturas, y a su vez tener el privilegio de trabajar en un aeropuerto.

El gran privilegio de trabajar en una compañía aérea directamente, sin ser contratado por una empresa tercerizada, es que tanto el personal de tierra, como de aire, se convierten automáticamente en sublos, accediendo a beneficios como pasajes a bajo costo a todas partes del mundo.

¿Donde enviar o cargar mi CV?

Tripulantes de cabina:

Para TCPs, dentro de las aerolíneas nacionales, podemos decir que Aerolíneas Argentinas, LAN y American Airlines tienen tripulación argentina. Tienen que cargar su CV o completar los datos en los siguientes links:

Aerolineas Argentinas Se carga el CV online, y se aplica a los llamados abiertos.

LAN: Se carga el CV online y se aplica a los puestos disponibles.

American Airlines: Se publican los puestos disponibles y se puede cargar el CV.

Qatar : Se envia el CV en su página para puestos de tripulante con base en Doha

Emirates: Se envia el CV en su página para puestos de tripulante con base en Dubai.

En este link se cuenta cuales son las compañias que entrenan directamente a su tripulación, sin necesidad de tener el titulo de TCP:  http://www.diarioazafata.com/2013/12/03/companias-aereas-internacionales-que-no-te-piden-el-curso-de-tripulante-de-cabina/

Personal de tierra:

Para puestos de ticketing o atención al pasajero, hay que enviar CVs a los siguientes links:

Aerolineas Argentinas

LAN

American Airlines

Qatar

Emirates

Copa

Taca/Avianca

Iberia

Cross Racer : Es una empresa de Handling que contrata gente para las compañías aéreas más importantes, entre otras trabaja con:

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Clientes de Cross Racer

Swissport : Otra de las empresas que provee servicios de handling a las más importantes aerolineas.

Entrar a trabajar a una aerolínea no es fácil, pero no es imposible. Muchos ingresan a trabajar al aeropuerto a través de alguna empresa de seguridad que le da el servicio a una aerolínea. De esa forma uno se hace conocido en el aeropuerto y a su vez se entera cuando hay alguna posición abierta. Las empresas de seguridad que dan servicios en el aeropuerto son PROSEGUR, HAS y MSA entre otros.

También hay otros puestos dentro del Aeropuerto Ezeiza que no son propiamente de una aerolínea, pero que permiten empaparse un poco en ese mundo aeroportuario maravilloso:

Aeropuertos Argentina 2000: Tiene puestos de atención al cliente, atenciones especiales y puestos para profesionales que atañen a la operación del aeropuerto.

 Duty Free Shop Argentina: Para trabajar en atención al público en los locales del Duty Free Shop. Es agradable trabajar entre perfumes y glamour y encima estar cerca de los aviones 😛 .

También hay locales de gastronomía, como Mc Donalds, Havanna y The Embers, más todos las confiterías y restaurants de la Terminal A, B y C.

También están las empresas de cargas que toman despachantes de aduana y personal de atención al público.

Recuerden que es todo una cuestión de actitud, y que es elemental hablar inglés y cualquier otro idioma suma!. También ser servicial y que te guste trabajar con gente y para la gente.

En un próximo post les voy a decir donde estudiar y sus links.

Espero les sirvan estos datos y un dia podamos ser colegas 🙂

Saludos!

AeroFloxie

 

Hola! Soy Floxie, bienvenidos a mi mundo. Viajante, fotógrafa, curiosa, Aviation Geek. Los viajes acumulados son mi único capital. Salgan a descubrir el mundo! Es la única forma de descubrirse a uno mismo. Felices viajes lectores!

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      1. hola te hago una pregunta no soy azafata nada que ver de aerolíneas perotengo mucha experiencia en atención al cliente podrá haber algún posibilidad de trabajar en al alguna aerolíneas y te hago otra pregunta la edad aca en argentina tiene limite de edad me parece,gracias por tu respuestas.

        1. Hola Maria, claro que hay trabajo administrativo, aunque cada vez menos considerando que las aerolineas tienden a cerrar sus oficinas administrativas en bs as. La edad no es limite, pero si cuenta a la hora de evaluar quien tiene experiencia y quien no. Nada es imposible, solo hay que proponerselo. Saludos y exitos!

      2. hola floxieee, la verdad es que siempre te leo en twitter y recien caig de este lado!!
        tengo un par de dudas enormes que ojala las contestes yayayaya
        1) tienen limite de peso para lan o ar?
        2)es cierto que teniendo el titulo de tcp podes volar si es que hay lugar en algun aeronave, gratis pero solo vuelos cortos?
        y creo que la ultima es, podrias hacer un post de las entrevistas y preguntas y lo de las actuaciones que te hacen hacer para uno que le toca ir, saber manejarse?

        1. Hola Agustina estaba en el LLA LLA O LLAO jajjajaja y no te pude contestar YAYAYA 😛 1) limite de peso no, porque seria discriminatorio, mas bien te piden que sea proporcional tu peso a tu altura. 2) no se si los TCPs, si los pilotos con su licencia, en Aeroparque nomas en vuelos cortos. 3) nunca fui a una porque no soy TCP, pero si googleas por ejemplo hay foros donde hablan de eso. Saludos y suerte!

      3. hola!!!!hoy acabo de venir de aerolineas argentinas…. me postule para el puesto de limpieza,me hicieron una entrevista, espero que me llamen para la capacitacion… la pregunta era si, apartir de esto y una vez adentro puedo ir progresando, mi idea era ser seguridad de aviones.. pero todo se empiezas de abajo noo…
        me podrian ayudar cuales son los nombres de las empresas de seguridad??? o son solas esas 3 que nombraron anteriormente??

        1. Hola Erica! bien! ojala te salga! por algo se empieza, mira, esta Prosegur y las demas van cambiando el nombre mucho no se, pero si entras una vez adentro es mas facil porque te conocen. Te deseo mucha suerte!!!! saludos!

      4. buen dia ;queria hacer una pregunta tengo a mi hijo q es estudiante de ingenieria y quiere entrar a trabajar en aerolineas ,ya se postulo muchas veces y no lo han llamado como podria hacer ? espero su respuesta muchas gracias

        1. quizas hacer cursos que tengan que ver con la industria aeronautica. como despachante de aeronaves o tripulante. a veces la falta de experiencia en el rubro juega en contra. ah! y que aprenda idiomas. eso suma. saludos

      5. Hola te consultó a mi con la edad no me ha ido también , sabrás si bien soy tcp, y nunca ejerci, soy agente de viajes y guía turística . Donde puedo entregar cv aparte de los datos que colócaste. Gracias exitos

      6. Hola como estas mi nombre es juan camilo mora soy colombiano residente en buenos aires quiero deseo trabajar como personal de rampa maletero con aerolíneas argentinas o intercargo pero se me hace difícil el ingreso por no tener conocido en la empresa.

        Por otro lado las empresas terciarizadas CROSS RACER CMS AIRLINES entre sus vacantes laborales prestan servicio de rampa maleteros espero su respuesta muchas gracias.

        1. hola Juan, ni cross racer ni swisport tienen maleteros, los unicos son AEROHANDLING, de aerolineas, INTERCARGO es el mayor proveedor de servicios de rampa del aeropuerto, proba con ellos. saludos y suerte! intercargo.com.ar

      1. Hola Lalo, las azafatas están preparadas para recibir cualquier tipo de pasajero, y sobre todo los pasajeros con necesidades especiales. No manejan el lenguaje de sordomudo pero en su entrenamiento les enseñan como manejarse. saludos!

      1. Floxie, primero que nada gracias por toda la información! Me gusto mucho el post. Quería preguntarte si sabias sobre las escuelas aeronauticas, estoy por empezar a estudiar TCP en AeroCesna, pero lei mas comentarios que buenos, no conozco a nadie que haya estudiado ahi y actualmente este en vuelo no sé si tal vez vos si. Se que la de mayor prestegio es la de AeroNavegantes y por lo que leí esta asociada con Aerolíneas Argentinas. En AeroCesna tendré posibilidades? (Más alla del esfuerzo que luego implica conseguir trabajo) espero tu respuesta! 🙂

        1. hola Tama, no tengo buenas referencias de Aerocesna, pero en realidad las TCP no consiguen laburo por donde estudiaron, sino por como van a la entrevista. el curso es el mismo apra todos, depende la actitud de uno para conseguir trabajo. Aeronavegantes es la mejor porque es el gremio de TCP de aerolineas y austral, pero ya te digo, todo depende de vos. Saludos y suerte!

    1. Hola Lucio, para mi LAN y Aerolíneas. Porque juegan de locales y tienen más areas para moverse dentro de la empresa . al ser base aca tienen muchos departamentos y además pagan muy bien. Ahora el tema es que si uno no tiene experiencia no podes venir a pretender entrar de una, porque hay mucha gente que ya tiene experiencia. El que muere por laburar en el aeropuerto entra en la que sea. Después con experiencia uno puede aspirar a algo mas, asi funciona. Saludos!

    1. Buenísimo el post… tener información nunca está de más! Floxie, cuando decís que la carrera de piloto es costosa, es porque tenés que tener horas hechas como civil por tu cuenta antes de poder hacer un curso o algo así?

      PD: wonderlust, sos un capo. Pensé lo mismo cuando lo leía, también tengo una pelea contra molinos dentro de mi empresa, que la vamos a ganar, lástima que no pude ver el vídeo del enlace porque dice que es privado.

      1. Hola Keyzer, el curso lo podes hacer pero en Argentina te piden 1000hs de vuelo para aplicar a piloto comercial. Cada hora hoy en dia debe andar x los 800-1000 pesos. Hace la cuenta, por eso digo que es cara. Pero bueno, imposible is nothing! Che tanto escándalo por lo de mandatorio! Yo hablo asi y me la banco ;P saludos!

    2. Gracias Wonderlust! Yo siempre uso mandatorio en mi vocablo porque hablo mucho inglés en todo el dia y además de esa tengo más palabras del spanglish! Mi redacción habrás observado no es precisamente de libro de literatura, pero hago lo que puedo para ser lo mas clara posible, y hablarles de igual a igual, como hablo en mi cotideanidad. Saludos!

      1. En mi trabajo los cursos son mandatorios, hacemos decisiones y cuidamos la emplomania. Y si, hay cosas que no hacen sentido pero nos hacen reír mucho. Pero de vez en cuando nos realizamos de los errores y nos ponemos serios.

      2. Y ni hablar de las guarangadas técnicas llevadas al español que no tienen explicación, tratando de ponerle un verbo a siglas, terrible. Hay tantas que la Real Academia nos querria ver presos y mudos.

        1. Hola Debora. Estudiar inglés lleva muchos años y práctica. Para mi lo mejor es ahorrar y hacerse un curso en el extranjero, USA, Inglaterra, Nueva Zelanda, Australia, etc. En un mes estando de intercambio, te ahorras 5 años de estudiar inglés acá. La mejora es abismal. Sino hay muy buenos institutos, depende la zona. El lenguas vivas en capital es muy bueno. La escuela de aeronavegantes enseña inglés especifico para azafatas, podes averiguar. Pero el inglés es un must, si o si. Saludos y exitos!

      1. WTF, había escrito un montón y solo salió la primer oración!??? jaajja ipod que están haciendome??? *facepalm* De casualidad volví a entrar… Me pareció raro que solamente me habías contestado “Gracias”

        Si mal no recuerdo había dicho que sí, es difícil entrar, y que el tema de los sistemas de reservas hay varios lugares para hacer los cursos. Yo hice de Amadeus en AVIABUE. Lo bueno que ahora que estoy en Aviareps, aprendí a usar KIU, que podes usar los comandos tanto de Sabre como Amadeus, más que nada para StarPeru. Me falta todavía ver el Sistema de TAAG Angola, que es propio de ellos.

        Y nada, seguiré esperando. Ya tuve oportunidades que no se me dieron pero bueno, de a poquito me voy metiendo en el área. Por lo menos donde estoy ya respiro aerolíneas jaja

        besoos 🙂

  1. Terminas de leer esto y te digo que dan unas ganas de empezar a mandar cv’s a lo loco. Desde re chiquita siempre dije y quise ser azafata. Aún hoy no sé por qué nunca me animé, quizás por desconocimiento. No sé si hay algún límite de edad para alguno de estos puestos que describís. Quién te dice, quizás terminamos siendo colegas.

    1. Hola Cris, generalmente se arranca de joven, si no tenes experiencia en el rubro es complicado. Con respecto a azafatas no se cual es la edad máxima, pero el personal del aeropuerto hay de todas las edades. Para ser azafata hay lugares como Qatar y emirates que piden y no es requisito el curso de TCP, estate atenta a los llamados. Saludos!

      1. Se me corto el comentario… decía que volvía a este post a darme cuenta que jamá voy a poder ser TCP. Una amiga me comentó: Vos no podes ser azafata, no te da la altura… y me mató las ilusiones. El post me terminó de confirmar eso y que, sumado a estar tatuada, la imposibilidad se asienta. De todos modos me interesó lo de Despachante de Aeronave, aunque teniendo 27 años y viniendo del campo de la Comunicación, siento que mis posibilidades se reducen. Tal vez mi vida ligada al amor a los aviones, los aeropuertos y la pasión de viajar por alrededor del mundo, tenga otros planes para mi. Saludos!

        1. Hola Cris! no te desanimes! estos son solo los requisitos para emirates,en Aerolineas o Lan yo he visto chicas mas bajitas, no te desiluciones y a esa amiga anda cambiandola por otra! me parece que te tiene un poquito de envidia. Lo del tatuaje hay muchas chicas en AR y LA que los tienen, mientras no esten visibles esta ok. Si estas en el campo de la comunicacion ser despachante de aeronaves no se si te va a gustar tanto porque es muy tecnico. Yo lo hice para tener mas conocimietno dentro de mi area pero no se si es lo que elegiria viniendo del campo de la comunicacion tambien. quizas trabajar en una revista de viajes sea lo ideal! 🙂 Besos y que no decaiga!

    1. Hey. Yo estudie algo relacionado con IT y quiero saber!
      Supongo que detrás de una, aerolínea además de los puestos más relacionados al avión hay desde contadores administradores informáticos diseñadores abogados también… Espero parte 2 del post para que nos cuentas eso jijiji .
      (Generalmente siempre hago búsquedas en páginas de ofertas de trabajo relacionadas a aerolíneas o aeropuertos, Hasta ahora no se dio… Pero quien sabe….)

      1. Hola Mariano! Los que tienen más personal en todas las aéreas son LAN y Aerolíneas ya que tienen su base aca. Ellos si contratan profesiones de todo tipo, de todas formas lo que es IT son empresas soporté tercerizadas. Lo que es sistemas existen SABRÉ y Amadeus los mayores proveedores de sistemas de todas las aerolíneas. Saludos!

      1. Me voy a poner a averguar cuales son 🙂 jajaja… y sino, supongo que los Aeropuertos también tendrán personal de ese tipo no?

        Tenes algun post sobre empleos de Aeropuertos? jiji (sino, te podes hacer uno, obvio, si tenes ganas)

        Muchas gracias por el Post, (el comentario anterior esta medio secote, pero es lo que pasa cuando uno escribe desde el celu)

        Nos vemos! (Espero verte en mi paso por EzE, aunque sea trabajando con la careta puesta!)

      2. Lo tercerizado son los GDS como Sabre o Amadeus, que son globales, pero después cada aerolínea tiene sus sistemas, sin ir más lejos las páginas web se conectan a los GDS, pero después cada una tiene sus propias características, porque las hacen los departamentos de IT internos.

  2. Este post seguramente será de gran ayuda para los jóvenes que están interesados en trabajar en una aerolínea y para los mayorcitos como yo, es interesante saber como funciona todo.
    Genial como siempre Flox!
    Besos

  3. Ame este post. Siempre les digo a mis hijas (ahora tienen 8 y 11) que nosotros las mandamos a colegio bilingüe y de viaje a lugares porque queremos que conozcan el mundo. Y que lo único que les pido a cambio es que cuando crezcan trabajen un par de añitos en una aerolínea. Mi marido no esta tan de acuerdo con la presión, je!!

    1. Jajaja Flor, hacele caso a tu marido, esta no es la forma ideal de recorrer el mundo, si teniendo una buena carrera que te mande a todos lados! Siempre que veo a los que viajan corporativamente porque tienen una buena carrera me planteo porque no haber seguido una buena carrera. Pero bueno creo que lo importante es que estudien lo que las haga feliz . Saludos!

      1. Jajaja, siii!!! igual, hablando en serio, tengo la teoría de que antes de decidir una carrera tienen que viajar y conocer gente distinta por un tiempito. Es muy difícil decidir lo que vas a hacer el resto de tu vida cuando tenés 17!

        1. Esta muy bien Flor! yo opino lo mismo, quizas te recomiendo algo que las va a ayudar muchisimo es hacer un viaje al menos de 1 mes de intercambio. para reforzar el idioma y para madurar y abrir la cabeza! yo lo hice y fue clave en mi vida. si tienen los medios lo recomiendo fervientemente. Saludos!

  4. Floxie, me re gustó el post!
    Se me ha pasado por la cabeza alguna vez el deseo de trabajar en un aeropuerto (es un lugar que me encanta) pero la verdad que atender al público debe ser re difícil, muy estresante! (además de que no estoy capacitada, estudié Diseño en la universidad, nada que ver xDD aunque hablo inglés e italiano, y ahora estoy aprendiendo francés, quién te dice, algún día…)

    Espero que estés disfrutando el finde =)

    1. Hola Noelia! No todo es rosa como parece, es estresante lidiar con gente todo el dia y trabajar feriados y fines de semana. Hablar idiomas es suficiente para empezar a trabajar y que te guste la gente ,con eso se arranca . Saludos!

  5. Bueno Floxie te comento lo que esta pasando en mi vida: Acabo de cumplir 35, renuncie hace dos meses, trabaje 6 años en marketing de telefonos celulares, encontre una maestria que se llama Aviation Management, lejos, muy lejos de mi Peru, voy a estudiar eso y seguir mi sueño de trabajar en el mundo de las aerolineas y aeropuertos, decision loca o como quieran llamarlo, pero de aqui a diez años no me quiero arrepentir de no haberlo hecho, antes de irme quiza pase de vacaciones por Bs Aires a decir ‘hello’. Eso queria comentar.

  6. Floxie, genial tu blog lo conosco hace un tiempo, tengo titulo de despachante pero nunca lo utilise (cosas de la vida). Hoy tengo 40, sera dificil conseguir empleo con mi edad?

    1. Hola Ricardo, para volver a trabajar tenés que al menos tener la licencia y el psicofisico al dia, todavia sos joven! pero gralmente piden que tengas vigente la matricula y te toman un exámen para ingresar. Asi que tendrás que repasar, pero si! la edad no es un impedimento. Saludos!

  7. En realidad voy a corregirte en algo, cuando describis que sin los pilotos no sale la operacion. Osea, si el de checkin no chequea, si el de rampa no carga el equipaje, si operaciones no hace el loadsheet… sigo?

    1. Bueno Marina, ok, entiendo tu punto. Si, por supuesto que una operación necesita que todos sus integrantes hagan su trabajo. A ellos les toca pilotear. Y no lo hace un check in agent ni un despachante ni un rampero. En ese sentido lo decia. Saludos.

    1. En su momento algunas compañias como American Airlines creo tenían pasantias con la Universidad del Salvador creo. También otras tienen con AA2000. Es cuestión de averiguar con tu Universidad.

      1. LAN tiene un convenio de pasantía con la UNLP (ingeniería aeronáutica) y por amigos que fueron a las entrevistas, esta el mismo convenio con gente de la utn de morón. Si mal no recuerdo con la uni de ezeiza también hay convenios.

  8. Me imagino que entrar de cualquier puesto y después con desempeño uno va creciendo y cambiando de puesto. Quiero entrar envolviendo maletas con film verde!!!!

  9. Hola Floxie, hace poco te empecé a seguir en tw y tu blog es fascinante.
    La semana que viene empiezo el curso para tcp.
    Si bien tengo 32 años y eso me va a jugar en contra para conseguir trabajo, estoy muy emocionada por intentarlo y no quedarme para siempre con el “What if…”
    Ya leí mil entradas y no puedo parar SOS DROGA

    1. jaja Gracias Fiore, te felicito, sos joven aún, estate atenta para las llamadas de Emirates y Qatar , no es requisito ser TCP para ellos, te capacitan y te moldean a su gusto . Eso si, hay que vivir en Dubai o Doha. tiene sus contras pero visitas lugares que jamás soñaste! pensalo. Saludos y éxitos!

      1. Qué divina, siempre en todos los detalles. El tema es que tengo dos hermosos hijitos así que el tren (o avión?) Emirates/Qatar ya pasó para mi 😛 Todas las fichas puestas en Ar/Au y Lan!
        Besos!

    1. Hola Patricia, no, generalmente no lo ponen como requisito, hay gente de todas las edades en el aeropuerto, pero bueno , los más veteranos están hace años en el Aeropuerto. Pero nunca se sabe! Saludos!

  10. Hola Floxie. Tenes idea como hay que hacer para poder trabajar en el aeropuerto de Mar del Plata??? Hay alguna aerolínea que tome gente para trabajar en esta ciudad?

  11. Hola Floxie! Muy bueno el post!
    Como alguien que tiene pensado dedicarse a la aviación (estudiando ing. aeronáutica y piloto comercial en formación), permitime corregirte una cosa respecto al trabajo en mantenimiento. El ingeniero NO se “ensucia las manos”, eso es tarea del mecánico que se puede estudiar en la secundaria o como tecnicatura luego. La tarea del ingeniero es “poner el gancho”, realizar planes de mantenimiento y tareas un poco mas administrativas.
    Ah, y respecto a la respuesta que diste sobre el costo de las horas de vuelo, en Morón y alrededores (Rodriguez, Luján, etc), oscila entre 800 y 1100 pesos (80/100 dolares) dependiendo del tipo de aeronave. El precio, según tengo entendido, es barato al menos para el resto de latinoamerica.
    Saludos!

  12. Excelente nota, como siempre! Un espectáculo de información!
    Mi pregunta es la siguiente, pudiste ejercer de Despachante en algún momento?
    Como vos, soy Despachante, pero a la diferencia es que yo no estoy en el hermoso rubro de la aviación.

    Saludos!

      1. Floxie, me surgió otra duda o miedo…
        Mi “miedo” es que al poner en el CV que soy Despachante, no me llamen para otros puestos. Esto claro, hablando en los casos que no sea aplicar específicamente para un puesto por internet, o quizás si.
        La pregunta sería, poner que soy Despachante en el CV, puede que me “espante” otros puestos?
        Muchas gracias!!!
        Saludos!

  13. Que buen post y completo… con los tips justos
    Debo confesar que yo quise ser azafata alla por 1989, cuando mas alla de hablar ingles y saber nadar, uno de los requisitos era la altura jaja si si, en Aerolineas Argentina, me dijeron que tenia que medir 1,72 y yo obvio media 1,65 en ese momento, solo creci 1 cm con los años jajaja, fueron muy amables igual, debo reconocer que habia muuuchas que eran tremendas modelitos jaja y obvio despues de ver eso me desanime… cuando empece a volar y vi que las azafatas eran “normales” jajaja es decir habia de las altas, modelitos y de las bajitas como yo… me queria matar jaja pero ya esta, en mi otra vida seguramente…
    La unica vez que me encontre con una empleada que me atendio mal pero horriblemente mal, fue en Air Europa en Londres, en el check in.
    Ahora en el Air Europa jaja el ingles creo que se lo llevaron a marzo…. mamma mia, mi sobrino de 10 que es medio arado con el ingles, pronunciaba mejor que los que te decian los textos por mic jajaja

    Excelente post de nuevo…. y quien te dice que algunos de los que comentan no seran los proximos compañeros tuyo jajaja

    1. jaja Gracias Vir! ahora aflojaron un poco con la estatura, tenés que llegar de puntas de pie al compartimiento superior. y con eso listo! si, hay algunas azafatas del terror, como otras excelentes. Es una lotería a veces! Saludos!

  14. Hola Floxiee, todos tus post son no solo completisimos sino de gran ayuda. Ya me has aclarado algunas dudas, perooo me queda solo 1!!! y te escribo aca porque en los de migraciones o doble ciudadania no me deja. Mi esposo y yo viajamos a Italia, yo tengo pasaporte italiano pero el no. De tontaaa cuando saque los pasajes solo saque de ida. Error! quizas el no pueda entrar, asi que ahora quiero comprar un pasaje de regreso para el desde Roma a Buenos Aires…mi pregunta ¿debo sacarlo con la misma aerolinea ( lei que pueden multar a la aerolinea si alguien no va con pasaje de regreso) x eso la pregunta. Yo los saque x Emirates lo de ida a Roma pero vi una promo con Turkish, Roma Buenos Aires- Es lo mismo una u otra? Gracias y espero no molestarte mas!!!

  15. Muy bueno, lastima no haber tenido toda la data mas joven….. 😛

    Con lo de la hora de vuelo, te quedaste cortita. Yo vuelo “barato” y pago 800 la hora. un PA 11 capaz 700 cerras pero en gral en las escuelas de Baires no podes pensar en menos de 1.000 pesos la hora.

    Segun escuche, LAN en chile te sube con menos horas, pero t paga menos también. Pero es una forma de irlas sumando….

    1. Gracias Wenchy, si ahí lo actualice, con la inflación me quede corta con los precios. Es cierto que LAN en Chile exige menos horas, pero bueno aunque pague menos ya estas volando en un avión comercial! #priceless. Gracias x la data! Saludos!

  16. Que lindo post Floxie!

    En mi familia tengo un tío jefe de cabina, labura en AR hace siglos. La hija (mi prima) es azafata hace poquito en AR obviamente, el hijo es piloto en Austral y el otro hijo es piloto particular y acaba de aplicar para Copa y AR.

    A proposito de eso que es caro, mis primos arrancaron despues de la secundaria con los cursos y las horas de vuelo. Para pagarlas limpiaban aviones, asi que si se las rebuscan siempre van a poder.

  17. Hola buenas tardes, mi pregunta es sobre el formulario esta para viajar a EEUU, a mi hace varios años me negaron la visa en dos oportunidades, mi viaje es por turismo y visitar a un familiar, ahora tengo pasaporte italiano y lo que me preocupa es la pregunta del formulario que dice si alguna vez le han negado la visa. y la verdad nose que hacer!!! se me d la oportunidad nuevamente de viajar con mi madre y mi tia!!!

    1. Hola Victoria, yo te recomendaría que no mientas, porque ellos saben todo . Pone que te la negaron a ver si en esta se copan. Creo que es peor que le pongas que no y x tu nombre sepan que sos vos ahi no te la dan nunca mas! Es mi punto de vista al menos, nada comprobado y oficial. Vos hace lo que te parezca pero creo que mentir es aún peor. Saludos !

  18. Buenísimo el post, como siempre. Ahora pregunto, entre tantos puestos para trabajar no hay uno que sea “reparador de sistemas de audio para que se escuche bien cuando te llaman a embarcar”?. Se que hay otorrinolaringólogos 🙂 pero creo que la mayoría de las veces se escucha muy mal.

  19. Muy buena información, floxie estoy por volar por Air Europa a España, estaría bueno que hagas un especial asi como hiciste con British, KLM, etc, me gustaría conocer a fondo el avión que me llevara a la Madre Patria.

  20. Hola Floxie! Como siempre muy buen post! Siempre me intereso saber como es el funcionamiento y el “armado” que uno no suele prestar mucha atencion cuando viaja. Por casualidad, odontólogos no contratan, no? jajaja
    Saludos!!

  21. Floxie, ansío la segunda, la tercera y X parte de este tema! Apenas salga lo voy a leer detenidamente, cada post tuyo vale oro.

    Saludos!

    #teamfloxie
    #amoleer

  22. Esta bueno en el documental de la BBC de “A Very British Airline” que en el primer capitulo muestran mucho de la capacitacion de los TCP. MAs alla que exageran con el standard que supuestamente piden, te muestran como los capacitan con el tema de seguridad y luego de atencion a los pasajeros, por ejemplo con los ciegos. Lo recomiendo.
    Muy buen post vecina
    SAludos!

  23. Excelente post Floxie como siempre!
    Trabajo en AR en REL. Y la vida aeroportuariaea es lo mejor que me pasó !
    Hago check in, ventas, reclamos de equip, y embarque.
    A veves lidiar con los pasajeros requiere de mucha paciencia pero es algo hermoso.
    Me apasiona viajar y los aviones, asi que en un aeropuerto me siento como en casa.
    Abrazo !

  24. Qué buen post! Yo tengo la licencia TCP y no logré entrar a LAN ni AR (y ahora medio que ya me frustré) . Ahora estoy estudiando turismo y me encantaría hacerlo en el ámbito de la aviación, así que esta info me viene de 10! Recién descubro este blog y me parece genial, un post más interesante que el otro. Felicitaciones!

      1. La verdad no me tienta mucho la idea de irme para esos lados. Seguiré probando así sea como TCP o en tierra! Una pequeña aclaración dado la ambigüedad de mi nombre, soy señorita 🙂 Gracias por tus consejos!

  25. Me encantó tu interesante post. Con mucha data para todos los que tienen interés en trabajar en una aerolínea. Hermosas las fotos, especialmente de la serie Panam!! Adorable Cristina Ricci y el glamour de los sixties!!! Un cariño reina de los aeropuertos

  26. hola floxi!!! hace mucho te leo pero es la primera vez que comento,
    un post muy útil para aquellos que quieren entrar al mundo de la aviación…
    te hago una consulta, es fácil conseguir trabajo de mecánico aeronáutico? mi esposo hace años esta atento a algún llamado , pero el ultimo aviso que vimos fue como hace 4 años ( publicado en un diario)
    de mas esta decir que se ha anotado en las paginas de varias companias y ha llevado algunos CV personalmente, yo le digo que no baje los brazos que en algún momento se le va a dar , ya que es su sueño , pero el lo ve difícil
    excelente el blog, leo cada entrada

    1. Hola María, el tema con los mecánicos es que son puestos que no quedan vacantes seguido, salvo que uno se jubile o vaya a saber porque. En Aerolíneas son bastantes, en LAn también, también hay empresas tercerizadas que brindan el servicio a las aerolineas. No es imposible! a no bajar los brazos y ser constante con la repartija de CVs y el tema de mandarlos online. Que lo visualize que va a suceder! Saludos y éxitos!

  27. se me paso este post!! (no llego el aviso por mail)!
    muy bueno!!!! te digo que si me leia este post un par de años antes, ya estaria enviando cv’s a todos lados! jajaja

    por suerte estoy “atado” a la aviacion a mi manera, fuera del aeropuerto, como modelista y miembro del museo de moron 🙂

    te falto aclarar que en el CV pongan foto real, y no una careta a lo floxie style! jajaja

    1. JAJAJA anda a saber, hay muchos que no usan careta pero tienen doble personalidad! yo ahora soy re bipolar. soy yo y soy floxie. jajajaja besos! PD: genial tu actividad de aeromodelista. que lindo!

      1. en realidad soy plastimodelista (estatico)… al menos los avioncitos que revolie por el aire, no volaron (todavia) jajaja

        esta bien ser un poquito bipolar! jaja le da otro sabor a la vida! 😛 jaja

  28. hola! Lei el post hace unos dias y queria hacerte unas consultas:
    Yo estudio Economia y voy por la mitad de la carrera pero hace muchos años que quiero hacer el curso y la realidad es que no se que tanta dedicacion hay que darle al curso de TCP. Quisiera saber si es un curso que requiere mucho tiempo post cursada, o si es algo que se puede hacer trabajando y haciendo una carrera universitaria.
    Gracias y perdon por la molestia

    1. Hola Rocio! podes hacer los dos al mismo tiempo si te dan los horarios. El tema es que vas a estar muy cansada, pero en algunos lugares son solo 4 meses! en la mayoria de ellos. Te recomiendo dos lugares para que averigues: InAC, en Morón, http://www.inac.edu.ar/archivos/especialidades/Plan_TCP.pdf y Escuela de Aeronavegantes, en el centro, tiene modalidad presencial y a distancia que tenés que ir solo 8 veces a clase. Espero te sirva! una vez que termninas el curso no tenes que dedicarle mas tiempo que ir un dia a capital a hacer la licencia del ANAC. Asi que en mi opinion podes hacer las dos cosas tranquilamente!Saludos! y gracias por comentar acá 😉

  29. Muy bueno!! toda la vida soñé con ser piloto! Igualmente nunca descartaré trabajar en una aerolínea, en el area administrativa claro. Te faltó poner el mail de Sir Chandler en “donde dejar el CV”, le va a encantar!! jaja

  30. No sé si lo mencionaron antes o no, pero las aerolíneas tienen todo otro sector en tierra pero fuera del aeropuerto también: marketing, reservas, área comercial, RRHH y todo tipo de soporte. Esa parte está buena también, con horarios más “normales” pero con un perfil más corporativo antes que de servicios tal vez.

    1. Hola Eric, si es cierto lo que decís, aunque hoy en día las que más tienen ofertas de trabajo en esas áreas son Aerolineas Argentinas y LAN que tienen base acá. El resto de las aerolíneas tienen staff operativo nomás y alguno que otro en sedes comerciales. Gracias! saludos

    1. Hola Victoria! no, a las azafatas y pilotos si. Algunas aerolíneas ponen auto solo en horarios de madrugada cuando no hay transporte público. Hay unas pocas aerolíneas que ponen transporte ida y vuelta. Pero la mayoría tenés que ir por tu cuenta. Saludos!

  31. hola vengo con delay :P, mi marido sabe 5 idiomas y como es portugués siempre nos gusto la idea de que trabaje en una aerolínea para tener pasajes gratis, es cierto eso? siendo administrativo ( por que el tiene experiencia en administración) podríamos tener pasajes gratis anuales?
    Gracias por la onda y la info.

    Bs

    1. Hola Naty! si bueno, no es todo color de rosa. Las únicas aerolíneas que contratan gente para asuntos administrativos, además de atención al cliente, son LAN y Aerolíneas Argentinas. Tené en cuenta que los horarios de aeropuerto son rotativos y pueden implicar trabajar de madrugada y en horarios extraños. De todos modos si le interesa, los 5 idiomas le van a jugar muy a favor! depende la aerolínea tenés o pasajes gratis o a un porcentaje muy bajo. Saludos!

  32. Hola. Tengo 16 y quiero ser azafata. Me llama la atención y me da curiosidad. Quería preguntarte si es verdad que a fin de año te regalan un pasaje de avión. Planeo el año que viene aprender inglés técnico, eso sirve de algo? porque el tcp se puede hacer desde los 18. (Ya hablo inglés fluido y este año hago el examen PET de Cambridge). Un beso! Gracias por la info!

    1. Hola Victoria, si, las azafatas tienen pasajes anuales gratis y algunos con un porcentaje muy pequeño. Tenés las condiciones así que podes ir pensando en dedicarte a eso. También tenés que tener en cuenta que ser azafata implica tener mucha responsabilidad para asegurarse que el vuelo y los pasajeros estén seguros. También requiere un entrenamiento exhaustivo donde se aprenden procedimientos acordes a las regulaciones aéreas y a primeros auxilios. Te deseo mucha suerte! Saludos! PD: te dejo el post donde explica como volamos en vacaciones los que trabajamos para una aerolinea (azafatas/pilotos/personal de tierra, etc) http://www.floxie.com.ar/2014/07/mi-vida-como-sublo/

  33. Floxie! Genial el post! estoy a punto de terminar la secundaria y creo que voy a elegir ser tripulante de cabina… me apasionan los aeropuertos y los aviones así que es una buena opción pero…hay salida laboral??
    Gracias por el blog 😉

    1. Hola Agustín! si! hay! hay que ser persistente y prepararse bien ya que hay mucha competencia! los idiomas son un plus! y el inglés es casi excluyente. Hay que hablar bien fluído. Saludos y éxitos!

  34. Una consulta Floxie!
    Los que trabajan en los hangares, ingenieros aeronáuticos, etc. también viajan como sublos? Disculpe por la ignorancia! Saludos!

    1. Hola Sebas, si, todos los que trabajan directamente para una aerolinea, en todas las areas mencionadas, son sublos. Excepto los que estan contratados por una empresa tercerizada que le da un servicio a una aerolinea, pero no trabajan DIRECTO con la aerolínea. Su consulta no molesta, besos!

  35. Hola! Muy interesante tu post! Te quería hacer unas preguntas porque estoy con la idea de hacer el curso de TCP pero en dónde me conviene hacerlo? Es bueno cedeba? Y otra cosa, trabajando como tcp, se tiene tiempo para estar con la familia (en el caso de estar casada o con hijos) Muchas gracias!!!

    1. Hola Caterina te conviene hacerlo en Escuela de Aeronavegantes, es el mas serio y son del gremio de los Aeronavegantes, siempre informados donde hay puestos libres. Si bien no soy TCP, te digo que los horarios son poco convencionales, pero si, claro que se tiene tiempo, hay que hacer el espacio! Saludos!

    1. Hola de nuevo, si, se puede estudiar pero es mas complicado porque si te toca volar tenes que faltar a clases. Algunos se pueden acomodar las vuelos pero es mas complicado. Saludos!

  36. Buenas! Primero que nada quería felicitarte por brindar esta información. Por otro lado quería hacerte una consulta: estoy queriendo trabajar para aerolíneas argentinas, me postulé para un par de puestos. El único drama es que soy de Tierra del Fuego… Bah no se si es un drama, pero creo que hay menos posibilidades. Quisiera algo administrativo o atención al pasajero. Hablo 3 idiomas y tengo bastante experiencia en adm y atencion al publico… Muchos me mufan diciendo que solo entran acomodos políticos pero yo lo estoy intentando igual… Decís que puedo tener alguna chance???

    1. Hola Makk! claro que tenes chances. De hecho desde diciembre hasta ahora entraron aca en Bs As 4 amigos que no tenian ningun contacto, simplemente mandaron CV. Quizas el tema es que los puestos en USH sean limitados y debe haber gente de hace mil años. Si estas dispuesta a vivir en Bs As quizas si pones una dire de aca te llamen. Segui insistiendo! no te bajonees! yo entré al aeropuerto sin ningun contacto y siendo perseverante! esa es la clave. Besos y muchos exitos!

      1. Que genia, muy atenta!! Si yo creo que acá es bastante mas limitado como bien dijiste, y no se si llevar cv a las sucursales de ush… Me gustaria cambiar de aire, pero me costaria dejar mi familia. Espero algun dia tener la oportunidad!!!

  37. Floxie querida te empece a seguir hace ya un tiempo y cada vez soy mas fanatico de la aviacion!
    Ahora trabajo en longport ( seguridad tercerizada) y estudio administracion de empresas.. Crees que me sirve la carrera? Si bien me re gusta no la veo tan afin al aeropuerto..
    Por otro lado, sabes algo de air new zealand? Para puestos de check in y trafico?
    Gracias!!

    1. Hola Lucho! te lo pido por favor NO DEJES DE ESTUDIAR! terminá la carrera que en empresas como LAN y AR tenés futuro. El aeropuerto te endulza pero despues es mas dificil ir progresando. Entraste de la misma forma que yo, hace unos cuantos años ya que habia trabajado para Quality 😛 en seguridad!!! asi te haces conocer y entras en confianza con tus futuros empleadores. Air New Zealand creo que la va a manejar Cross Racer, no creo que tengan personal directo solo el jefe de base y supervisores quizas? no escuche nada, pero manda CV a Cross! Exitos! saludos

  38. Hola Floxie, leí todo el post y los comentarios, me encanto todo lo que contaste, me gustaría saber si no te molesta tu Edad? Con respecto a mi te cuento qur tengo 40 años, soy Licenciada en Turismo, manejo el sistema de reservas Amadeus, hablo inglés fuido y portugues algo me ves con chances? Me convendría hacer el curso de Despachante de Aerona. Con ese curso podría trabajar en el Aeropuerto o Aeroparque? Y de que podría Trabajar? sólo de Despachante? Gracias de nuevo y besos

    1. Ah y me olvide de contarte lo más importante trabajo hace 2 años en una agencia de viajes pero de chiquita siempre soñé con ser azafata, ya a mi edad no da pero si sigue siendo mi sueño trabajar en una compañía aérea. Ahora si no te molesto más! Gracias otra vez y besito

    2. Hola Erica, tengo 38 años. La edad no es impedimento, tenés mucho a tu favor. El curso de despachante hacelo si realmente te gusta. es muy tecnico y se trata de trabajar con el peso y el balanceo del avion, el combustible, y la carga. Si lo vas a hacer como herramienta mas es valida . si mucho no te gusta hacer ese tipo de trabajo fijate de hacer algun otro curso. Para trabajar en el aeropuerto tenes que saber ingles y es preferente conocimientos en turismo. En el aeropeurto si sabes amadeus podes trabajar en ventas. Estate atenta que he visto a Emirates pedir , a LAN , y otras, en su web, vos aplica y segui progresando. Si querés ser TCP entonces hace ese curso. Con 40 años no sos vieja. No gastes en el curso de Despachante, hace loque te gusta. LAs chances estan en vos, date cuenta que tenes todas las herramientas. Solo falta que creas en vos misma! la clave para ser exitoso en cualquier aspecto de la vida! Saludos y muchos exitos! Dale para adelante.

      1. Hay Floxie, me hiciste llorar de la emoción, me parece que crees vos más en mi que yo. Voy a aplicar para lan y Emiratos como me aconsejaste. Y prometo darte un fuerte abrazo si alguna vez entró a trabajar en el Aeropuerto. Pasame por favor tu cuenta de Twitter así te puedo seguir. Muchas gracias x darme el empujoncito que necesitaba. Te mando un abrazo enorme.

  39. Hola Floxie te cuento que me gustaría ser tripulante de cabina ,pero el tema es que tengo 23 años y mido 1,82 de altura .¿se puede cursar igual el curso?.
    si me podes dejar alguna institución t lo agradecería .
    gracias!!

  40. Hola!soy estudiante de turismo.estamosviendo amadeus..yo aparte estudio ingles y se portugues muy bien..me dijieron que haciendo un curso en aerolineas podes entrar.pero curso de que me convendria hacer?experiencia no tengo.salvo en una agencia de turismo como promotora jaja.es lo mas cercano.pero la verdad es que necesito mucho trabajar.hace tiempo que no consigo y tengo una nena.si saben de algo o de como orientarme para crecer en mi carrera agradecida.saludos y muy bueno los tips!

    1. Hola Solange, hay que mandar CV todo el tiempo, tengo conocidos que en los ultimos 3 meses entraron a Aerolineas y sin contacto para entrar, solo mandando CV por la web. Tenes un marco para que te presten atencion, turismo, ingles y portugues. la clave igual es saber bien ingles, metele fichas a eso. Podes hacer el curso de tripulantes si te gusta, es muy lindo . te recomiendo escuela de aeronavegantes. Saludos y mucha suerte!

  41. Hola Floxie!!

    Me encantó tu blog! Soy psicóloga pero realmente me encanta el mundo aeronautico y me gustaría trabajar en una aerolinea. En que sector podria insertarme? Tenes idea como entrar para RRHH?? Saludos y gracias!

  42. Hola!! Me encanto tu post! Yo estudie para tcp en i el instituto inac tambien! Pero al hacer el psicofisico me fue mal, tengo que volverlo a hacer. Mi pregunta es, va a ser tomado en cuenta cuando tenga que buscar trabajo?
    Me gustaria saberlo! Muchas gracias!!

  43. Hola floxie! Me podrías decir cuales son los mejores lugares para estudiar para ser azafata en buenos aires ? Si me das mas de una opcion seria genial! Saludos

  44. Hola Floxie! Perdón por escribir en un post tan viejo! Tengo oootra(s) pregunta(s) mas, es que sigo intentando entrar en alguna aerolínea sin suerte.
    Que opinas sobre asociarme a algún sindicato? Esto podría ayudar a conseguir algún puesto?
    Soy despachante, pero sinceramente no pretendo entrar directamente de… Con estar cerca de los aviones ya estoy más que feliz!!
    Muchas gracias!!!

    1. Hola Juan! mira, que se yo, la verdad no se. Vos me preguntás por la Campora especificamente? conozco 4 casos en los ultimos meses de chicos que entraron sin acomodo alguno,simplemente mandando CV. Proba con las empresas de seguridad, es lo más facil, asi hice yo, despues te vas moviendo. saludos!

      1. Muchas gracias por responder!!! No me refería exactamente a eso, sinó a APADA o a AMTARA. Quiero decir, hablando con una persona que trabaja en una de las empresas de rampa me dijo que si quiero entrar, lleve el CV al sindicato, la otra opción es la que mencionaste vos, pero prefiero el sindicato (y no es lo que mas me agrada)…… A seguir probando… Muchísimas gracias por responder, de nuevo!!!

  45. Hola flo! Sos una grosa. Hice el curso de Tcp y estoy estudiando turismo. Cual crees que es un buen puesto o las tareas que realiza una Licenciada en una compañía aérea ?

    1. Hola Flor, te sugiero que mandes CV a Lan y AR para tripulante, y también para el resto de los puestos de atención al cliente. a veces los chicos entran al check in y despues se mueven a tripulacion por llamado interno. El puesto más común en un aeropuerto es el de atención al público, no hay otra tarea al menos en las lineas aereas que tienen base en el exterior. Vos prepara CV y manda a todos lados. HAce poco LAN tomo tripulantes y Aerolineas tomó gente para atención al pasajero. Mucha suerte!

  46. sos una genia!!!!!
    gracias por la humildad!! y por tratar de ayudarnos….
    tengo una conocida que en realidad no la conozco que es azafata (micaela cuello)y es copadicima como vos!! – no la conozco pero mi papa la veia siempre y se animo a preguntarle si me podia llevar unos cvs a aeroparque y no tuvo problema .. una grosa!!!

  47. Hola Floxie! gracias por tu respuesta en Twitter. Mi Mama trabajo en AA mas de 40 años (toda su vida!), siempre en tierra. Yo viaje y trabaje en Suiza una temporada en un Centro Scout donde hablaba las 24hs en ingles..Ahora quisiera insertarme en el mundo aeronautico pero no tengo experiencia previa.
    Queria saber si vos crees que suma hacer el curso de Desp de Aeronaves? Aunque sea para sumar experiencia tecnica en el area?
    Siempre trabaje de Empleada Administrativa y estoy preparando el Examen de Ingles Proficiency ya que da un muy buen nivel pero aca no es muy reconocido quizas.

    Gracias!!!

    1. Hola Ceci! todo suma, tenes un buen background. Te recomiendo mandar cv a Crossracer.aero. Pronto va a operar Air New Zealand y quizas necesiten gente. si bien no es directo para NZ, estarias laburando para la aerolinea. Lo importante mas que los examenes es hablar bien cuando te hacen la entrevista. vos podes poner cualquier cosa, pero lo que vale es como te desenvolves en la entrevista. Saludos!

  48. hola como estan? alguien me puede ayudar en como se llaman los que vigilan los portaequipajes y demas, en los aeropuertos y los nombres de las empresas en donde tengo que dejar mis curriculum, manana voy a ir y necesito los nombres de las empresas y el nombre de ese puestos o similares
    muchas graciasss!!!!!!
    buen dia para todos

    1. Hola Erica, trustar son los que envuelven las valijas, lockers no hay mas. podes probar en crossracer.aero y swissport que son los handling de las aerolineas. Saludos y suerte!

  49. Floxie, muy buen post, tengo 18 años y estoy estudiando para tripulante de cabina, lo que mas me intriga saber es como es la entrevista, no se si publicaste algun post sobre este tema, espero que me lo pases o me cuentes un poco al respecto, gracias!!

  50. Hola Floxie, estuve leyendo en la pagina de British y encontre algo que me llamo mucho la atencion. Ellos tienen el overseas cabin crew, que son tripulantes de cabina con base en diferentes paises, dice la pagina que para poder aplicar hay que contactar a British en Argentina, por ejemplo, pero cuando llame al call center me dijeron que British ya no tiene oficinas en Argentina. Sabes algo de esto y de como tendria que hacer para poder aplicar?

    1. Hola Tomas, eso es correcto, no toman tripulantes argentinos hace aproximadamente 8 años. la oficina de Buenos Aires cerró, y los tripulantes argentinos son solo 24. Quizás podrías mandar CV por la web, pero no estan tomando y no hay visperas que tomen. Saludos!

  51. es posible trabajar en una linea aérea siendo extranjero soy de Paraguay y aquí no hay ninguna compañia aerea y estoy pensando en ir a estudiar aviación en argentina pero lo que me preocupa es que si termino el curso en argentina, es posible que alguna compañia aerea de argentina me contrate, esa es mi preocupación que termine el curso de piloto y no consiga trabajo
    #Floxierespondemeporfavor:'(
    Aclarame mi duda por favor estoy muy desesperado, ser piloto de una linea aerea es mi sueño desde que nací y si o si quiero cumplir mi sueño :'(

    1. Hola Marcelo . Si quieres estudiar para piloto tenes muchas mas chances reales en Chile. te piden solo 300 hs de vuelo mientras que en argentina te piden mil para piloto comercial. Tenes que dedicarle mucho dinero porque es una carrera cara. no dejes tus sueños! saludos y mucha suerte

  52. tremenda tu info…la verdad me sorpendio…trabaje 3 años en una empresa de seguridad en ezeiza…hacia la custodia de la carga del vuelo de lufthansa y del marin air…y a veces del air canada.
    PERO LA EMPRESA ERA TERCERIZADA…NUNCA TRABAJE PARA EL AEROPUERTO EN SI…MANDE CV A LAS PAGINAS QUE MENCIONASTE Y OBVIAMENTE PUSE ESA EXPERIENCIA.
    SI TENES ALGUNA DATA MAS PRECISA YA TENES MI MAIL…
    GRACIAS Y ABRAZOS!!!

    PD:LA CARRERA TCP ME INTERESA BASTANTE…

    1. Hola Nahuel, si, asi comencé yo, hay que ser insistente y no bajar los brazos. yo soy cabeza dura y lo que me propongo lo logro. Si te interesa ser TCP te recomiendo la escuela de aeronavegantes. Saludos!

  53. Hola, te cuento, yo estoy estudiando para ser Despachante de Aeronaves , me queda poco para terminar, mi idea es seguir estudiando pero no estoy muy seguro que puede ser , estuve pensando en hacer el curso de Agente de Transporte Aduanero , o estudiar logística. Mi idea es entrar en una aerolínea y como despachante y seguir instruyéndome y en algún momento poder aspirar a algo mas , pero no estoy muy seguro de que estudio me puede ayudar o que tipo de profesionales busca una aerolínea hoy en día.
    Muchas Gracias y Saludos.

    1. Hola Tomas, lo que es determinante antes que nada es el ingles. si esta flojo no te toma nadie. no se como venis vos pero eso es lo elemental. el resto es complemento que ayuda pero no es 100/ necesario. hoy en dia buscan idoneos en turismo, licenciados. La universidad provincial de Ezeiza tiene la carrera de 3 años de despachante. es bastante completa, busca en la web. Saludos!

      1. Gracias por responder , en cuanto al ingles , no estoy tan mal porque en la parte oral y en pronunciación estoy bastante bien , lo único que con los años perdí conocimientos y palabras así que tendré que ponerme al día.
        Por ultimo, Sabes si se estan contratando despachantes en los últimos meses ?
        Gracias y Saludos.

  54. hola soy Lucila yo tengo 23 años y hace 2 años termine la carrera de TCP tengo licencia y psicofisico al dia pero nose como incorporarme a este mundo e la aviacion intente por internet pero no pasa nada y ademas pedi mi contraseña de los sitios web en donde pueden encon trarme si alguien sabe como puedo llegar a insertarme en alguna aerolinea que me lo responda por favor Gracias les saluda atte Lucila

  55. Hola! ya tengo la licencia de TCP ! y quiero comenzar a trabajar! así que está información me viene genial! ¿Tienes algún dato más actualizado? Muchisimas gracias!!

  56. Disculpa, una pregunta para hacer una azafata que es lo que hay que estudiar? Me imagino que tu idioma y un idioma mas? Pero aparte de los idiomas??
    Y cuesta mucho para poder trabajar en una aerolínea? 😐

    1. Hola Karla, el entrenamiento para una tripulante de cabina incluye mucho estudio sobre normas y procedimietos de seguridad. El ingles es un requisito imprescindible, si sabes mas idiomas es un plus . Saludos!

  57. Hola Floxie!!! Que genial todo esto que poner, me viene genial!!! Desde hae muchos años trabajo en turismo y quiero darle un cambio a mi carrera, y por fin hacer lo que siempre me gusto. Aéreos! Mi intención es poder ingresar a Despachante de aeronaves, haciendo el curso mediante. Tengo dudas respecto de las remuneraciones, tendrás alguna información al respecto? Es importante tener en cuenta esto para poder negociar en caso de alguna propuesta. Espero tu respuesta. Gracias!!!!!

    1. Hola Vicky! Los sueldos son los medios de cualquier linea aérea. un despachante cobra un poco mas porque su responsabilidad es mayor. Pensa que es una carrera con muchos tecnicismos y muy masculino. Te aviso porque bueno, no se si te interiorizaste en las funciones del despachante. Es interesantisimo pero no a todo el mundo le gusta, a las mujeres , pocas. Pero si te decidis te recomiendo en el INAC, donde estudie yo. y un lugar en olivos o martinez creo. Saludos!

  58. Hola que tal? tengo 18 años y en el 2016 tengo planeado empezar mi curso de TCP y mi gran gran gran miedo es no encontrar trabajo! que puedo hacer? no quisiera hacer el curso y despues no encontrar empleo, no quiero perder mi tiempo y lo que mas amo es salir a descubrir culturas. graciaaaaas floxie. espero tu respuesta, con cariños Sol.

    1. Hola Sol! todo depende de uno, es dificil pero si te lo propones, como todo en la vida lo podes conseguir. Si es un gran pasion entonces no va a ser una perdida de tiempo. Todo va a depender de vos. De todos modos hacer el curso para algunas aerolineas no es necesario. por ejemplo emirates y qatar no te piden el curso, te entrenan ellos. en cambio Aerolineas y LAN si. te dejo un post de Emirates que una chica cuenta su experiencia: http://www.floxie.com.ar/2015/06/emirates-toma-tripulantes-en-bs-as-mendoza-y-posadas-lee-los-tips-de-una-elegida/ saludos!lo que quieras hacer, lo que sea, va a ser posible si le pones ganas y te lo propones. nada es imposible. saludos y suerte!

  59. Floxie, consulta, vos exactamente de que y donde trabajas? Si es que se puede saber o si no lo dijiste antes obviamente.

    Que es preferible, el trabajo en base en oficina tipo ticketing y atencion al cliente, o el trabajo de tripulante de cabina? En ambos se cuenta con el beneficio de los pasajes? Y tema sueldo masomenos como estan?

    Gracias!

    1. Hola Facundo, no digo donde trabajo por motivos laborales, sino no usaria la careta 😛 hago todas las tareas que se pueden hacer en una aerolinea. El que trabaja de esto tiene que tener amor por el laburo de una aerolinea. si trabajas directo con la aerolinea sea el puesto que sea tenes pasajes. Si te gusta la gente, este es el laburo. si no te bancas atender al publico entonces busca algo onda despachante de aeronave. Todo depende de la personalidad. los sueldos son buenos en general, o standards. saludos!

  60. Hola Floxie! tengo 12 años soy muy chiquito a que edad puedo empezar a trabajar en el aeropuerto? yo quiero ser personal de rampa tengo que estudiar algo?

    Hace 1 mes estuve viajando por todo Europa hice 6 viajes en total me encanto todo yo veía como trabajaban y le pregunte a mi mama si tenia que trabajar de algo y me dijo que no sabia nada entonces me quede con intriga

    Podria trabajar con Iberia?

    1. Hola Fernán! felicidades por tu inquietud desde tan chiquito. para trabajar en la rampa no necesitas estudiar nada, pero quizas te interese estudiar para despachante de aeronave. un despachante de aeronave realiza la distribución de la carga y los equipajes en el avión, calcula el combustible necesario para el vuelo, es el asistente en tierra del piloto. es muy interesante. también el personal de cargas va a la rampa a supervisar la carga. la empresa que maneja la rampa en Argentina es Intercargo. los unicos que tienen su propia rampa son American Airlines y Aerolineas Argentinas en la Argentina.Te felicito por todo lo que has viajado con tu corta edad. Iberia aqui en Argentina no tiene su propio personal de rampa, pero si sus despachantes de aeronaves. Para cuando puedas trabajar seguro van a haber muchas mas aerolineas en el pais y mas trabajo! saludos !

  61. Hola Floxie! Tengo ganas de hacer el curso de TCP, aparte de la Escuela de Aeronavegantes, sabés si INAC Morón es recomendable? Me convendría porque me queda más cerca. Gracias por tus publicaciones tan útiles y tu buena onda!! Saludos!!

    1. Hola Yanina! a mi me gusta Escuela de Aeronavegantes, es del gremio de las azafatas y los profesores son todos profesionales de la aviación. http://www.escuelaaeronavegantes.com/ con respecto al inglés lleva años y tiempo, cualquier instituto serio lo que importa es que vos estudies y practiques, con peliculas, canciones, lo ideal es hacerse un curso en el exterior. en dos semanas o 1 mes ya avanzas años y te divertis viajando tambien! averigua . besos!

  62. Floxie a que edad empiezo estudiar? como ya dije tengo 12 años esta bueno ser despachante de aeronave yo quisiera trabajar en ezeiza te dan algún día libre? o tenes que trabajar todos los días yo no tengo problema con que me divierta todo perfecto y como seria que voy a trabajar con el piloto en tierra voy a estar abajo donde están los aviones o donde se hace el embarque vos trabajas en aeroparque o en ezeiza decime cual es la mejor no para de ver el tiempo para poder estudia en que aerolineas trabajas? 🙁 quiero ser mas grande Saludo! un besitoo
    Besos

    1. Hola Fernan! cuanta determinación! en la Universidad de Ezeiza que es pública se enseña la carrera y es muy completa. tenes que terminar el secundario primero. tambien se estudia en el aerodromo de morón. generalmente trabajas 5 dias a la semana con dos libres como todo el mundo, excepto que se trabajan los fines de semana y los feriados navidad y año nuevo. Yo trabajo en Ezeiza en una aerolinea que no puedo nombrar. Estudia mucho asi cuando terminas el secundario podes dedicarte a esto. http://upe.edu.ar/carreras/ El asistente del piloto en tierra significa que te llama por radio desde el avión si necesita algo, o si necesita saber como esta la meteorologia para aterrizar, o si se enfermo un pasajero, o lo que sea, es muy interesante. Besos! metele al estudio! y sobre todo al del inglés- no podes trabajar en la aviación si no hablas bien ingles. Estudia mucho! saludos!

  63. hola quisiera saber si podria postularme para el area de mantenimiento.. titulo secundario en electrónico y terciario en mantenimiento industrial..no tengo ningún estudio relacionado cn la aviación…ademas d eso trabajo en un laboratorio como mecanico…

    1. hola nicolas, creo que tenes que tener el titulo de mecanico de aviones, y la matricula, sino no podes operar. averigua en el INAC, en la base moron, ahi el bachiller te habilita y calculo tendran cursos tambien, igual tomalo con pinzas porque no estoy 100% segura. saludos!

  64. Hola Floxie, gracias por la información, tenes alguna idea que me sea facil conseguir trabajo? muero por trabajar en un aeropuerto, en serio! pero tengo 18 y nunca trabaje…

    1. Hola Agus, tenes que saber idiomas, estudiar turismo sirve es un plus, es dificil conseguir un trabajo en el aeorpuerto tan joven sin experiencia. nada es imposible! preparate y metele con el ingles especialmente. sludos y suerte!

  65. Hola, cuanto cuesta crear una empresa de aerolinea ? . Dado los casos se adquiere una aeronave con el mètodo leasing . pero sin embargo , que otros gastos se necesita? cuanto demora para que puedas operar ? ya que las naves son alquiladas y mienstras que pasen los dìas este correra la cuenta de alquiler . Sabes que garantias se presenta para un alquiler de aeronaves ? CRJ 200 EMBRAER

    GRACIAS POR SU AYUDA 🙂

  66. hola floxie… yo siempre quise trabajar en una aerolínea de echo desde pequeña; eh estudiado administración pero yo quiero ser tcp ese siempre a sido un reto personal que tengo quisiera saber como podría hacer para entrar a una aerolinea e postulado muchas veces pero no lo consigo no tendrás algún consejito … mi ingles es intermedio y aun sigo estudiándolo…. soy de peru

    1. Tenes que tener un buen ingles Cindy, eso es elemental. segui intentando y podes estudiar el curso de TCP que tenes ventaja de esa forma. mete tu CV en todas las paginas de las aerolineas y estate atenta a los llamados de Qatar y Emirates, que escribi unos posts. Saludos y suerte!

  67. hola floxie soy fabio de san fernando mira me interesa el trabajo en aeropuertos me gustaria formar parte de esa gran familia.no se me dio la oportunidad de estudiar porque yo ingrese al ejercito pero me encantaria trabajar en algun sector de un aeropuerto.ojala pueda mandar el c.v o si paso por aeroparque podre entregar a alguien ahi o es solo por correo…porque completo por correo pero no me deja enviar y desde ya muchas gracias por su informacion

    1. Hola Fabio como va? para trabajar en alguna aerolinea hay que dejar CV en las paginas de cada una. Tambien esta el sector del ANAC que es el organismo gubernamental que regula las actividades aeronauticas. Tambien hay empresas de seguridad como LONGPORT PROSEGUR y VERITAS que se ocupan de la seguridad en el aeropuerto. Investiga en niternet donde dejar CV en esas empresas tambien si te interesa. Saludos!

  68. Hola Floxie. Perdón si ya lo dijiste alguna vez o en los comentarios y se me paso de largo, pero si no te molesta, te puedo preguntar cual es tu trabajo en el aeropuerto? Necesito alguien que sea despachante para informarme un poco sobre como es su trabajo. Muchisimas gracias! Excelente el post como todos los de el blog!

    1. hola Matias, yo soy despachante. consiste en asistir al piloto en tierra y preparar la distribucion de carga pasajeros y equipaje y chequear el peso y balanceo del avion, emitir un plan de vuelo y presentarlo a las autoridades. es el que dirige la batuta en una aerolinea operativamente. saludos!

  69. Hola floxie. quería felicitarte por la buena info. Tengo 21 años y estudio licenciatura en turismo. Mi idea es llegar a trabajar en una aerolínea. Estudio ingles y Portugues,me gustaría que me dieses algun consejo para poder llegar a trabajar en alguna aerolínea. y otra de las preguntas es si la mayoría que trabaja en los aeropuertos son porque tienen conocidos o algo parecido. GRACIAS

    1. Hola Facu, yo entre x CV no conocia a nadie. Son rachas, hay momentos que se toma gente por recomendacion, hay momentos que hacen llamadas abiertas a todo el mundo. Lo mejor es seguir preparandose, y siempre ir dejando CV en las web de las aerolineas., mantener el CV actualizado es importante. Tambien como puse una entrada mas facil es entrar en alguna empresa de seguridad o de servicios como AA2000 el free shop, lugares donde conoces gente y al menos te enteras cuando toman. Otra es tambien dejando CV en las empresas tercerizadas como SwissPort y CrossRacer que dan servicios a las lineas aereas. Saludos y suerte!

  70. Hola soy un ex Aerolineas,trabaje 15 años en ezeiza,fui supervisor de trafico y me fui cuando se privatizo,entre en American Airlines x 10 años como lider,luego en Lufthansa en reclamos de equipajes x Swissport,Continental y finalmente recale en Varig/Gol teniendo una experiencia de mas de 15 años en ese sector,puedo enviar mi CV? gracias

    1. Hola Osmar, en donde querés trabajar? la mayoría de las líneas aéreas reciben el CV x internet, o bueno, ya conocerás las oficinas de las líneas aéreas en Ezeiza para dejar CV. Muchos éxitos! Bienvenido.

  71. Floxie muy buen post, me saco bastante dudas ,hace 6 años que trabajo en una empresa que fabrica tubos de aceros pero llegue a un punto que quiero cambiar de vida y voy a renunciar a este trabajo y comenzar el curso de TCP.
    Tengo ciertas dudas y miedos y me gustaría ver si me podrías ayudar con las siguientes preguntas. cuanto es el sueldo promedio de un tcp? cuantos dias estas volando y cuantos dias te corresponden de franco ? mi ingles es básico ,que puedo hacer pasar aprender lo mas rápido posible?. Espero que me puedan ayudar,muchas gracias .

    1. hola Fede, te aconsejo no renunciar a tu trabajo, cuando podes hacer las dos cosas a la vez, hay cursos a la tarde noche. los detalles del trabajo de un TCP no los se ya que no soy TCP, soy de tierra, pero generalmente cobran bien y no se bien el tema del descanso, es complejo. Eso si, el ingles es obligatorio y hablarlo bien, metele pilas a eso. hacete un viajecito afuera para estudiar ingles intensivo, hay cursos que son accesibles, metete en google. saludos!

  72. hola soy victor,trabaje en el aeropuerto jorge chavez de lima peru,15 años para la empresa de aviacion ATSA, me desempeñaba como empleado de RAMPA y de BASE, recibiamos las aeronabes cuando llegaban a tierra, despachabamos las aeronaves recargabamos de combustibles,madiamos el aceite,SKYDROL,trasladabamos los equipajes a las aeronaves, manejaba los remolques por que tengo licencia de conducir,tambien en mantto,haciamos inspecciones a las aeronaves,y asi muchas cosas mas,me puedes ayudar..donde puedo ir a conseguir trabajo en buenos aires,vivo en VILLA DEVOTO estoy en argentina hace ocho meses tengo mis dctos argentinos en regla y no tengo trabajo,soy de peru tengo 45 años..te agradecere bastante si me ayudas..GRACIAS..

    1. Hola Víctor. Te recomiendo que cargues tu Curriculum Vitae en las páginas que he mencionado , sobre todo en Aerolineas y Lan. También busca en intercargo.com.ar que ellos hacen la rampa de todas las aerolíneas. Suerte!

  73. hola floxie! hoy me llamaron de aeropuertos argentina 2000 para atención al cliente, me pregunto un par de cosas. Me dijo que iba a pasar mi currículum a directivos para una entrevista personal! Ahora estoy suuuuuper nerviosa y cruzando los dedos. Ojalá me llamen. Siento que me dieron el caramelo y me lo sacaron de las manos a la vez!

  74. Hola Floxie! Quisiera saber cómo conseguir prácticas o trabajos part-time en el área Administración-Marketing en KLM, Air France u otras. Gracias 🙂

  75. Hola Floxie.. mi pregunta puntual es que especialidad piden en mantenimiento de aeropuerto200 en cordoba, ya que tengo esperincia en el tema, pero de todos modos me gustaría saber que especialidad piden para trab en mantenimienro de aeropuerto.. gracias!!.. interesante y práctico la página..

  76. Que genia, porfavor! Te agradezco por sacarme tantas dudas y desde ya te felicito! Lo último que me gustaría saber es si luego de volar unos años siendo TCP, en el caso de que proyectara tener hijos, podría pasar a trabajar en lo que se dice “en tierra” (según escuché), creo que sería lo mismo que Agentes de Atención al Pasajero. Muuchas gracias. Saludos!

  77. hola una pregunta estoy interesado en hacer la carrera de despacho de aeronaves. quería saber si conocen la universidad de Ezeiza y si es buena ya que ahí son 3 años la carrera. gracias

    1. hola Daniel, no la conoczco, seguro sera completa pero para tener la licencia de despachante se hace un curso de un año, habria que ver las materias, si te apasiona es interesante. si solo queres ser despachante podes hacer uncurso. saludos

      1. sisi estuve averiguando y la licencia se transmita en el anac una ves terminado , y por lo que me dijeron es que la carrera es de despacho y operario aeroportuario , asi que supongo que por eso sera 3 años .

  78. Hola!!! Me llamo Silvana Noelia Orieta tengo 30 años soy Licenciada en Enfermería. Estoy haciendo el curso para Tcp. Quiero saber la edad máxima para volar

    1. hola Marcelo, tendrias que acercarte calculo yo para hablar personalmente y dejarles un cv. En la terminal A tenes todas las empresas de remis. World Car, Manuel Tienda Leon, Taxi Ezeiza, etc. desconozco si tienen web pero al menos te van a saber informar mejor. suerte!

  79. hola Floxie :
    me gustaría trabajar de operador de rampa en alguna compañía aérea pero no se el limite de edad que actualmente se esta manejando
    tu comentario me seria de gran utilidad.
    saludos cordiales

    1. Hola Juan, si vamos a la realidad, siempre toman entre 20 a 30, hay excepciones , pero la gente de 40 y largos o mas, son personas que trabajaron en el aeropuerto toda la vida. igual nada esta dicho, hay que intentarlo! besos!

  80. hola me encanto tu pagina la verdad orienta bastante. Yo vivo en Mendoza y me gustaria mucho trabajar en el aeropuerto de aca hice un año de turismo y tengo un nivel medio de ingles quiero trabajar en tierra pero nose a donde ir a capacittarme no sabes si en la misma aerolinea dictan cursos o algo aca en Mendoza?? !! :/

  81. Hola!Mi no,abre es Facundo y vivo en Chile, en Santiago… quiero saber si tengo posibilidades de trabajar como TC en esta empresa pero desde aquí de Santiago y donde debo dirigirme o enviar mi CV. Soy Técnico en Turismo y estoy convalidando mis estudios de Fonoaudiologo aquí en Chile. Atento a sus comentarios y/o mil, envio saludos cordiales.

  82. Hola Floxie!! me sirvió mucho toda la información, gracias! yo me recibí el año pasado de TCP en Cedeba y mande cv a aerolíneas y LAN, pero no me llamaron . Mi pregunta es si hay algún otro sitio que den avisos de que están llamando para las entrevistas o alguna otra forma de postularse?. Yo estudio ingles desde hace varios años y creo que tengo oportunidad de entrar, pero no se por donde arrancar. Otra duda es si sos extranjera tenes que nacionalizarte acá para poder entrar o basta con el DNI argentino? Muchas gracias! besos!

  83. hola
    Acabo de terminar mi segundo año de Higiene y Seguridad en el trabajo, me gustaría saber que posibilidades tengo de ejercer esta profesión, donde debo enviar mi CV y a que dirección, ya que soy de una pequeña ciudad de la provincia de Cba,muchas gracias!!

    1. hola Silvana, las líneas aéreas como Lan y Aerolineas tienen departamnto de seguridad e higiene, te conviene cargar tu CV en sus webs. Por otro lado las empresas de catering también tienen su departamento, buscalas en internet y envia tucv. en bs as tenes gate gourmet y LG Skychefs. Saludos y suerte!

  84. Hola, ante todo felicitaciones por el blog! Te cuento mi experiencia a ver si me podes sacar una duda: en septiembre tuve entrevistas en Aerolineas AR para TCP, pasé todad las instancias, me hice el preocupacional y me confirmaron que estoy en la lista de back up para proximos ingresos. En el medio se abrieron un par de cursos pero no entré en ninguno de esos… Se rumoreaba que quedaba un curso mas en Febrero/Marzo y que luego seguirian incorporando gente recien a mitad de año. Pero justo ahora está todo el cambio de la presidencia de la empresa y hay comentarios encontrados al respecto. Tenes informacion si seguiran tomando gente? Seguire en la lista de back up o deberé realizar el proceso de seleccion nuevamente ya q hubo cambio de gerencia? desde ya mil gracias por todo!!!

  85. Hola floxie!! Queria hacer una pregunta mira yo quiero entrar como maletero en aerolineas argentinas ya me postule hace meses en la pagina oficial de la aerolinea es complicado entrar a trabajar? Mucha gente q trabaja de maletero en especial la gente q esta hace años me dijieron q no me van a dar bolilla xq esta todo politisado me gustaria saber si es verdad?

  86. Hola! Leí tu post y me pareció muy interesante. Siempre quise trabajar como agente de atención al pasajero en el area de check in y me había interesado en la aerolínea klm, no lo vi como opción en tu post. Empece la universidad este año así que soy inexperta pero tengo un inglés muy bueno y me gusta la interacción y atender al pasajero! Quería saber si tengo alguna posibilidad de conseguir trabajo para ese puesto y como proceder ? Me encantaría formar parte

  87. Apreciada Floxie. Un gusto saludarte. La vez pasada que viajé a Africa me sirvió mucho tu información sobre la escala en Madrid en T4. Ahora tengo una inquietud sobre tomar un vuelo en la escala y no en el destino. Mi viaje de regreso a colombia será desde Madrid pero hace una escala en frankfurt y allí tengo una amiga. Es posible tomar el vuelo en Frankfurt? Eres muy amable y deseo que tengas mucha paz en este nuevo año.
    Con mucha paz, Juan Carlos.

    1. hola Juan Carlos, para hacer eso tenes que remitir el boleto, ya que si no tomas el primer tramo, apareces como NO SHOW y se te cae todo el tramo aereo. contacta a la aerolinea para hacer el cambio o consultar el precio al menos. saludos y felicidades

    1. es muy dificil. tenes que saber ingles al menos, pero hay tanta gente aplicando la mayoria con estudios terciarios. en una aerolinea dificil, quizas en algun local del aeropuerto. saludos!

  88. Hola Floxx (como suelo decir tu nombre al charlar) soy empleado de Securitas o SASA en EZE,turno nocturno y deseo estudiar Despachante de Aeronaves en la Universidad de Ezeiza (donde yo vivo) sabes que trabajamos jornadas de doce hs. con respecto a otras empresas de seguridad , me propuse conseguir otro trabajo dentro del mismo aeropuerto para poder estudiar, sabes si es bien remunerada la carrera? Sino consigo cambiar el empleo haria el sacrificio de salir del trabajo e ir a estudiar, seria doloroso hacer el sacrificio para llegado el dia de trabajar y ver que la paga no es buena (epic facepalm) tengo buen manejo de ingles por suerte , agradezco desde ya tus aportes y espero ancioso tu respuesta, saludos!

    1. hola Leo! como estas? mira, en la universidad son 2 o 3 años. el curso de despachante se puede hacer en varios lugares. la duración es desde 4 meses intensivo a 1 año y medio o 2 o 3 años en la universidad. La paga es buena, mejor que trafico, y es interesante. ingles es un must asi que venis bien. no se si el tiempo que te lleva es conveniente estar 3 años estudiando. yo lo hice en moron y fue un gran sacrificio x 4 meses que iba de lunes a viernes de 16 a 22. pero tuve mi licencia y rindio sus frutos. de todos modos es una carrera que estudian muchos que estan buscando trabajo. pero vos tenes el plus que ya trabajas en ezeiza y te podes hacer conocer y enterarte de llamados. Saludos! muchos exitos colega.

  89. Hola acabo de encontrar este blog. Buscando una duda que tengo. Sabes acabo de dejar un curriculum en el aeropuerto de Ezeiza preguntando llegue a una empresa de limpieza SEPSA lo deje ahí pero me quedo la duda de que si habia una posibilidad de dejarlo directamente a una aerolinea o aeropuertos 2000. Me podrias decir si puedo dejarselo a algunos de los mencionados y donde tendria que ir. Mil gracias!

    1. hola Silvina, es todo por la web mayoritariamente. tanto AA2000 como la mayoria de las compañias aereas. Hoy en dia casi ni te reciben CV en el aeropuerto. si queres ir a probar llevate unos cuantos impresos y anda yendo por las oficinas que estan detras de los mostradores de checkin. saludos y suerte!

  90. Hola Floxie! primero que nada te felicito por tu post, es informacion muy util para cualquiera que busque trabajo en el mundo aeronautico, acabo de verlo y espero que no sea muy tarde como para hacerte un par de consultas. Yo soy extranjero pero tengo mi licencia de piloto comercial Argentina ya que yo hice el curso aca hace un par de años, no tengo muchas horas la verdad no pasan de 300hs y sigo acumulando mas poco a poco, sin embargo tengo planeado quedarme aqui en Argentina un tiempo indefinido y aunque no pueda aplicar por el momento en una aerolinea como piloto me gustaria trabajar en la parte aeronautica en tierra ya que de una u otra manera me manejo en el area ya que tambien eh realizado cursos de seguridad aeropuertuaria (en mi pais natal) y me gustaria saber si piensas que como extranjero tengo posibilidades de aplicar en algun area de tierra o si es dificil para extranjeros eso y si es asi cual me recomendarias aplicar muchas gracias.
    PD: Perdona si mi comentario se alargo mucho queria ser lo mas preciso posible.

    1. hola Raul! como estás, mira, yo conozco colegas extranjeros trabajando en tierra pero son pocos la verdad. es un trabajo bastante codiciado. con respecto a las horas de vuelo, en chile piden 300 horas, acá mil, y de vez en cuando LAN hace llamadas para piloto. de hecho muchos pilotos argentinos se van a chile por este motivo y terminan de juntar horas alli. puedes ingresar tu CV en LAN.COM, tanto para piloto en santiago como para tierra en cualquier puesto en buenos aires. Saludos y bienvenido!

  91. Hola Floxie! Si quiero repartir CVs personalmente en el aeropuerto para trabajar en aerolinea/aeropuerto se los tengo que dar a alguien específico o como es? No se si da caerle a los chicos de check-in con el CV jajaja.
    Besos!

    1. tenes que caerles en la oficina que está atras de los mostradores, no en el checkin, mucha gente hace eso, fijate algunos en la puerta tienen un cartel que dice CV solo por mail. Suerte!

  92. Floxie! !!! Que placer leerte hoy dps de un tiempo me anime a escribirte, hace un año exactamente pérdida y desorientada me anime a estudiar tcp dps de varios años estudiando una carreta universitaria largue todo para dedicarme a lo que me gusta … tuve el placer de caer en la escuela adecuada Escuela aeronavegantes! De ahí aumento mi pasión por volar .. lo transmitían día a día cada instructor y me hizo dar cuenta q todo pasa por algo … hoy feliz trámite mi matrícula y a la espera de ella ,me voy preparando en italiano y buscando una profe para que me prepare para las entrevistas en ingles … escribí mucho no ? .Espero no haberte aburrido, saludos de una humilde colega Yami

    1. hola Yami! felicitaciones ! te cuento que LAN abrio una llamada para tripulantes en argentina! inscribite ya! hacia mucho que no tomaban gente! entra a lan.com, mucha suerte! besos

  93. Hola floxie una pregunta yo no tengo experiencia tengo 18 años y dentro de poco cumplo 19 termibe el secubdario este año. Queria saber si puedo mandar mi cv por mas que no tenga experiencia para atencion al cliente.

  94. Hola Floxie, la verdad es un post buenísimo en cuanto a info para nosotros que buscamos nuevos horizontes laborales. Por mi parte, hoy tuve una entrevista para soporte IT en LAN, y si, es una empresa terciarizada. Mucho no me gustó eso, ya que no se bien como se manejan en cuanto a efectivización , espero no sea una truchada y sean buena gente. Gracias por el post, saludos!

  95. Hola que tal, hace pocos días me tope con este blog, es muy interesante por cierto!.
    Tengo una consulta, yo tengo licencia de piloto privado, estoy juntando horas de vuelo para obtener mi licencia comercial. Tengo ademas aprobado el First (El examen de ingles) y posiblemente haga OACI. Ahora la consulta: ¿Podría tener alguna oportunidad de trabajo en una aerolínea? Para puestos de ticketing o atención al pasajero me refiero.

  96. Hola floxie, tengo 25 años y quiero trabajar en el aeropuerto en la zona del check in o atención a pasajeros, tengo ingles fluente, fui al aeropuerto y deje mi cv en las oficinas de swissport, y en la del free shop ..me llamaran o no le dan bola a los cvs?

    1. hola Ana, te recomiendo que refuerces en las web que estan en el post, puede que si, como puede que no! hay mucho de suerte también! pero completa en todos lados online. saludos y suerte!

  97. Hola! Me encanta tu blog y no puedo parar de leerlo! De paso con esta publicación te hago una pregunta, vos conocerás algún lugar donde se pueda estudiar para despachante de aeronaves pero a distancia? gracias!!!

  98. Me encanto el post y es la primera vez que leo tu blog 🙂 Estudie turismo y guia y estaba con todas las ganas de estudiar para tripulante de cabina, pero mido 1,50 y la verdad en mi opinion ni da gastar tanto en un curso donde no voy a tener salida laboral u.u

    Gracias por la info!

    1. hola Melina! generalmente piden minimo 1.60mt para ser tripulante, es por un tema de que tienen que alcanzar los compartimentos por seguridad. igual no te desamimes, podes trabajar en una aerolinea y tambien hay posibilidades sin ser de vuelo. Mucha suerte y bienvenida!

  99. Hola me gustaria arrancar la carrera de azafata pero investigue y en la mayoria de los lugares dice que es necesario tener mas de 1,57 de altura, es una carrera que siempre quise estudiar y poder trabajar. No se como puedo averiguar en las aerolineas si me pueden llegar aceptar al finalizar el curso yo mido 1.50. Si me podes ayudar con esa duda te lo agradeceria..

  100. Hola Floxie! Muy interesante el blog!
    Te quería consultar si vos tenés alguna data de las entrevistas que hace LAN para agente servicio al pasajero? O si puedo leer algo al respecto en algún sitio.
    Gracias!

  101. Buenas Noches.

    Quisiera trabajar en un aeopuerto en el área de ticketing pero no se que curso hay que realizar para poder acceder o que perfil profesional buscan.

    Desde ya gracias

    1. hola Tamara, podés buscar donde enseñan SABRE o AMADEUS. Algunas universidades en la carrera de turismo lo enseñan. sino en las agencias de viajes también manejan esos sistemas. saludos

  102. Hola quisiera saber que posibilidades tengo de poder conseguir trabajo en una aerolinea. Lo que me hace preguntar es mi situacion actual, estoy en un viaje de mochilero por latino america, de momento estoy en colombia y basicamente quiero saber que si es posible a una persona argentina conseguir trabajo en una aerolinea estando en colombia pero sin papeleo que me habilitea trabajar. Hablo 3 lenguas con suma fluides tengo 21 años y muy experimentado en el trato con el cliente. Desde ya muchas gracias !

  103. Hola , me encanto el blog . Te cuento que tengo 19 años y este año termino el secundario , averigüe y para ser azafata tendria que estudiar 1año o 6meses . quisiera saber si me recomendarias algún lugar para estudiar eso e ingles también . Y que mas recomendarias que estudie ? Y me gustaría saber masomens cuanto estan cobrado las azafatas . Gracias !!

    1. hola Sara, el salario no lo se porque no soy azafata. pero cobran bien, segundo inglés es fundamental, sin eso no te toman en ningun lado. cualquier lugar serio, sobre todo hace hincapié en la conversación. y tercero la mas recomendada es escuela de aeronavegantes. saludos!

  104. hola lexie quisiera saber si puedo trabajar en una aereolinea como azafata o agente de atencion al pasajero pues estoy dispuesta a ponerle ganas para trabajar y estudiar lo que sea necesario , esttoy en estados unidos con visa de estudiante sabes como puedo hacer para trabajar en una aereolinea de usa y que visa necesito ?

    1. hola Antonella, en estados unidos no se como se manejan las cosas ni que estudian, pero para trabajar en una aerolinea tenes que ser residente legal del pais que toma al empleado. saludos!

  105. Hola Floxie!! muy bueno tu post, sácame de una gran duda….. estoy interesada en cargos que tienen que ver con Agente de Atención al Pasajero ( en tierra), en ese caso si quisiera postular para el área de Embarque o Check in, me puedes decir si hay un mínimo de estatura??? mido 1.58 cm….. o lo de la estatura es solo para las “tripulantes de vuelo”????.. si podrías averiguar eso por favor, Te estaré muy agradecida.. Un abrazo!!

    * En aerolíneas argentinas para ser tripulante te piden 1.63 mínimo (para mujeres)

  106. Hola Floxie!! también te quería preguntar ..¿Cuales son las aerolíneas dentro de Argentina, que contratan personal extranjero para el área de Atención al Pasajero ( en tierra) ????? he buscado información en internet pero no encuentro.. por favor agradecería enormemente tu ayuda!

    *Te lo pregunto porque he leído que en Aerolíneas Argentinas, que se necesita tener “nacionalidad argentina” para poder postular, el requisito de la nacionalidad varía de acuerdo al cargo al que uno postula o varía deacuerdo a la Aerolínea????.. Saludos!

    1. hola Annie, personal extranjero no residente, ninguna. Ya hay demasiada demanda de argentinos que quieren este trabajo, para tener las mismas posibilidades tenes que ser ya residente argentino. saludos para aerolineas y lan hay que ser argentinos. para qatar y emirates no hace falta . saludos

  107. Aparentemente si existe una edad máxima para hacer el curso de TCP, ya que averigüé en prestigiosa escuela argentina y me dijeron que imposible, que muchas gracias (en realidad fue un poco más maleducada).
    Lo importante es la formación, las ganas de trabajar, las aptitudes para el puesto.
    Saludos.

    1. Qué mal que te hayan tratado con mala educación. Lo que sí sé es que se jubilan mucho antes que el resto de las personas. Pero desconocía que hay edad límite para cursar. Claro que si! Estamos de acuerdo. Un beso grande.

  108. Hola Floxie! una consulta : al personal que trabaja como Agentes de Atención al Pasajero ( en tierra)….. me podrías dar un ejemplo de sus horarios por favor???…… quiero saber que tan rotativos son sus horarios: semanal ,quincenal o mensual, es decir te puede tocar una semana en el día y la siguiente en la madrugada??? y los días de descanso son domingos o días de semana??? Dichos días de descanso también son rotativos semanales o como es??? …. también por fa: ¿ cuánto es el salario “mínimo neto” de un Agente de Atención al Pasajero en tierra ????Por favor es información importante para mi… un Bezote! gracias!!

    1. hola Annie, veo que te preocupan mucho los horarios, el trabajo de aeropuerto es rotativo, con turnos rotativos, con suerte te toca un finde libre cada mes y medio, y el sueldo depende de si sos part time o full time. minimo no se, depende de la aerolinea, supone 8000 pesos. no se depende todo depende. generalmente las rotaciones son 4×2 5/6 o 8 hs o 2×2 12hs. o 5 x 2 . Saludos! Ah! y se trabaja feriados y fiestas. por ahi tenés que brindar en año nuevo en el aeropuerto :S

  109. Holaaa
    Tu post trae muy buena informacion <3
    Pronto voy a estudiar Turismo y me encantaria saber en que area del areopuerto puedo conseguir un puesto, gracias

  110. Hola floxie! El otro dia fui a ezeiza a dejar cv’s, lo que me llamo la atencion es que muchas oficinas tenian una pila alta de cv’s, los leeran o ni les interesa??
    Y otra cosa, en la terminal A hay algun lugar donde pueda dejar??
    Gracias!!!!

    1. hola Caterina. es una loteria, por lo general los dejan apilados pero cuando necesitan gente los miran! en terminal A hay un monton de oficinas detrás de los mostradores. igual hoy en dia lo mejor es tener un perfil en linkedin y mandar y completar los perfiles online por internet. saludos y exitos!

      1. Uh, pensaba ir a la terminal A y despues dije que no porque me parecia que no habia nada, la proxima que vaya voy a ir jaja y con linkedin me conviene buscar gente de rrhh y mandarles?? Gracias!

        1. hola, si, digamos que para conseguirlo hay que ser perseverante e insistir. hace lo que sea necesario si es lo que realmente querés- aún si tenes que comenzar atendiendo algun local y no sea una aerolínea. al menos para meterte, empezar a conocer gente y hacer contactos. saludos

  111. Hola, Floxie, sabes si en la Base aérea de Morón puedo estudiar para azafata? Realmente me interesa y no me queda lejos, pero no me animo a preguntar, nose porque me da miedo, sera porque estan los militares en la puerta o nose jaja desde ya muchas gracias

  112. Hola!! Como estas? La verdad excelente tu web. Quisiera saber si no es molestia que me orientes con algo bastante particular.. Mi marido se puso a estudiar TCP. Ambos tenemos 27 años y un bebe de 10 meses. A mi me resulta tedioso ya que lo hace debido a que sus padres tienen gente que lo puede acomodar en el puesto. Pero me parece que no es un trabajo para el porque no tiene nada que ver con nosotros, porque ya está grande y aparte tenemos un hijo muy chiquito. Quisiera que me digas como es realmente todo. Estoy perdida y mi relación tambalea. Gracias!!!!

    1. hola Anna, perdoná, se me habia traspapelado el mensaje. vi también el del mail pero solo contesto por acá. Mirá, la verdad no es un trabajo para alguien que no le gusta volar o viajar, o trabajar siedno servicial con la gente, este trabajo te deja mucho tiempo afuera de tu casa, el fisico se cansa porque las condiciones son otras, hay mucha demanda de trabajo y poca oferta, no se que tan confiable es el contacto tuyo para que entre, pero hoy en dia no es tan sencillo, por mas contacto que tenga tiene que pasar el psicofisico, saber hablar ingles, etc. Para hacer plata no es el trabajo tampoco que te llenas de dinero, es un sueldo bueno, pero normal. Si quiere ganar plata que se ponga a estudiar programación. Es un trabajo que siempre piden y pagan bien. Sert tripulante no es para cualquiera. Creo que tenes que amar lo que haces sino va a trabajar a disgusto. Yo no soy azafata pero se como es el ritmo. Mi opinióm es solo una opinión. Saludos y mucha suerte

  113. Hola Floxi hace horas que leo tu blog ,te felicito. Vivo en Uruguay y me gustaría trabajar en una aerolínea, estoy haciendo un curso de gds y soy profesora de inglés hace años además tengo un curso de guía turística, tengo más de 40 y me gustaría saber tu opinión en cuanto a que chances tengo…conocés algo de las oportunidades en Mdeo.
    Saludos

    1. hola Patricia, como estás? mirá la verdad no tengo idea cuales son las chances en Montevideo.Se que en Carrasco operan Air France, American, COpa, Air Europa, Iberia. Son bastantes! tendriasa que investigar localemnte porque no se bien como es el trabajo allla. pero estas perfectamente capacitada. Un abrazo! mucha suerte

  114. Hola, con todos los cambios que hubo en aerolíneas, sabés si están pidiendo para atención al cliente o TCP ? Cuál es el sueldo promedio? Gracias

  115. Buenas, estoy estudiando para TCP, y tengo entendido que hasta los 21 años no puedo ejercer, por lo tanto estoy buscando empleo desesperado en aeropuertos, solo por el simple hecho de entrar en el mundo aeronáutico. Vivo muy cerca del aeropuerto de Ezeiza, tendría sentido irme hasta ahí a dejar cv’s? o simplemente no se leen? Saludos y muchas gracias!

    1. Hola Flavio, hoy en día es mejor mandarlos x internet. En persona no es muy efectivo que digamos. Siempre es común arrancar en una empresa de seguridad, por ejemplo en ezeiza tenes USS, GPS y Longport. También en el free shop o los negociosZ al menos para entrar y conocer gente u enterarte de busquedas. Saludos y suerte

  116. Hola, buenas tardes! Tengo un par de preguntas sobre trabajo en atencion de cliente en España:
    1. Es posible conseguir trabajo de azafata de tierra (facturacion, embarque) si uno no es hispanohablante? O sea, cuando es de otra nacionalidad?
    2. Lo entiendo correcto que las compañías aéreas tambien pueden ser responsables por facturacion y embarque de los pasajeros? En mi pais (Polonia) lo hacen solo las empresas de handling, no aerolineas particulares. por eso no lo tengo claro 🙂

    Gracias de antemano por tu ayuda, un saludo!

    1. hola Agata, mira yo estoy en Argentina, no se como se trabaja en España. en España dudo que te tomen si no hablas español. si si sos ciudadano de la union europea. Todavia hay aerolineas que tienen personal propio, pero la mayoria utiliza a los agentes de handling. Saludos!

  117. Hola Floxie, como va? te cuento soy recibido de Tecnico Aeronatico en una escuela de Chaco me vine sin mucha informacion con respecto a quien debo dirigirme para obtener un trabajo en el rubro, sabras informarme si estan tomando gente o donde puedo enviar mi cv??, la verdad estoy re perdido y no da tirar a la basura 7 años jajaa gracias!!!!!!

    1. hola Gabriel, te sugiero que ingreses tu CV en aerolineas.com.ar y en lan.com, las dos empresas son las que mas toman gente en tu rubro. hoy en dia se manda todo por CV. Saludos y suerte!

  118. Hola Floxie, tengo dos preguntas, para conseguir un laburo en una aerolínea el tema del ingles es esencial no? No basta con un ingles intermedio no? Y después para ser personal de rampa que es lo que se necesita y como hay que postularse?
    Espero tu respuesta saludos

    1. hola Juan, para rampa no te piden inglés, para ser despachante de aeronaves y ser personal de tierra si. Siempre si hablas muy bien inglés vas a estar en ventaja frente a otro que postule. También un idioma extra es siempre un plus. Fijate en intercargo y aerohandling y American airlines que tiene su personal de rampa. en la web seguro podés dejar tu cv. saludos y suerte!

  119. hola floxie ! una consulta, me gustan mucho los aviones y todo el tema de trabajar en un aeropuerto, queria saber como viene la mano con los despachantes de aeronaves, tengo ganas de estudiar eso pero el tema de la salida laboral me tira para atras, mi tio trabaja para iberia , fue despachante pero el entro en otros tiempos , ya se esta por jubilar el, si me podes asesorar con este tema de despachantes te agradeceria mucho, muchas gracias y saludos !

    1. hola Leonardo, como todo, hay bastantes despachantes y poco trabajo. lo que hace que se diferencie uno de otro es el manejo del ingles. conozco varios despachantes que se perdieron trabajo por no saber hablar bien ingles. Saludos! PD seguramente conozco a tu tío.

      1. gustavo paciullo se llama, que me recomendas que estudie para poder laburar en una aerolinea, que es lo que tiene mas salida laboral? , la escuela ceneas tenes alguna referencia? , es un sueño que tengo trabajar en un aeropuerto, y no se bien que se estudia para poder entrar a una aerolinea, muchas gracias y disculpa tantas preguntas.

        1. hola Leo, yo no estudie nada más que turismo, la clave es saber bien inglés y algún otro idioma suma. Ser despachante de aeronaves suma también! yo personalmente empecé en una empresa de seguridad y después me fui moviendo, la mayoria empezamos asi. probá en USS, GPS y Longport, las empresas que le hacen la seguridad a los vuelos que van a USA, de esa forma ya estás en el aeropuerto, te van conociendo y te vas enterando de las oportunidades in situ. sino la pagina de swissport y crossracer son los dos handlings que tienen muchas aerolineas a su cargo. saludos!

  120. Hola floxie… te queria preguntar . quiero estudiar hoteleria y turismo en argentina pero a la vez quiero trabajar en el aeropuerto en atencion al pasajero que posibilidades hay y para esto debo hacer alguna carrera?
    que universidad me recomiendas para este? graciassss

    1. hola Danna, como estás? Ayuda la licenciatura en turismo, muchos trabajan y estudian a la vez, para entrar al aeropuerto sirven los idiomas, eso es imbatible. y tener experiencia en atención al publico . en las carreras de turismo te enseñan los sistemas de reservas que usan las aerolineas que también son de gran utilidad.Saludos!

  121. Me encanto tu post. Estaba buscando cosas de azafatas en Google y llegue acá jaja.
    Yo soy de Uruguay y el sueño de mi vida es ser azafata. Acá en Uruguay conosco solo una academia que se llama escuela del aire pero no sé que tanto profesional es..
    Quisiera saber si tú me podrías ayudar, si sabes dónde se puede estudiar acá.
    Muchas gracias!!!!

    1. Esencial saber inglés bien, luego algún otro idioma suma. Las carreras de Turismo te capacitan en los sistemas que usan las aerolíneas, y sino para algo más técnico, Despachante de aeronave. Saludos!

  122. hola! vivo en Rosario y estoy averiguando para hacer el curso de TCP . Tenes algún lugar para recomendar? teniendo el curso realizado es mas fácil poder conseguir trabajo o no es tan necesario? gracias!

    1. hola ines, en Rosario desconozco donde hay lugares para estudiar TCP. sirve para trabajar en LAN y Aerolineas que te piden la licencia. Si queres trabajar en las arabes no hace falta. saludos! PD: atenta que hay una llamada ahora en unos dias en rosario para emirates! saludos!

  123. Hola Floxie, muy buena nota, termine mi secundario y si hay un sueño que tengo es trabajar en aerolíneas como Auxiliar de Aeropuerto Ventas y Carga – Check-In, donde me recomendas estudiar, es muy difícil entrar?

      1. Muchas gracias. Había visto en la universidad de Ezeiza que son 3 años y en CEDEBA 18 meses, por eso no se que tal cada una, me gustaría leer una opinión. La de Morón me queda muy trasmano, pero si tengo que ir ahí lo haré. Saludos.

  124. Hola.. Yo quiero ser azafata el año que viene me iria a estudiar… Quisiera saber si vos sabes de algunas facultades que tengan convenio o algo con las aerolinas lan o Aerolineas argentina que te facilitan entrar… Tengo a gente q me puede hacer entrar pero queria entrar x mi cuenta y no x acomodo…y quisiera saber a donde tengo q ir despues de recibirme.. Tipo voy al aeropuerto y me inscribo o como seria eso.. Desde ya muchas gracias…

  125. hola floxie como estas? para trabajar como personal de tierra/ayuda al pasajero en una aerolínea de un aeropuerto del interior de Arg (osea que hace sólo vuelos de cabotaje) los requisitos son los mismos que un aeropuerto como ezeiza por ejemplo? y el proceso de selección de personal es el mismo? (subir el cv a la página y rogar que alguien lo vea?)

  126. Hola, saludos. Tu post me vino como anillo al dedo pues andaba medio desanimada con esto de buscar empleo en otro país. Llevo 2 años de experiencia en una aerolínea nacional en Venezuela y creo que esto podría servirme para trabajar en otro lugar (Quiero emigrar), además que soy licda. en Turismo y conozco el sistema Sabre Interac. Es bastante engorroso conseguir puesto en aerolíneas argentinas siendo extranjera? El pago mensual es bueno?

    1. hola Jarlyn, para trabajar en Argentina tenes que tener si o si la residencia, sino está muy dificil. Ya hay mucha demanda en el área, y buscan residentes legales. El sueldo es bueno si, saludos! suerte!

  127. Hola, primero gracias por tu tiempo! Quiero arrancar a estudiar despachante de aeronaves: algun lugar para estudiar que tenga “mayor prestigio”? Tengo entendido que es jodido entrar a trabajar de esto, es asi? Gracias

    1. hola Gabriel, el mejor es donde estudie yo, en morón (soy de zona sur y fue un parto ir a cursar). es en la base aerea de moron, en el Inac. Es complicado conseguir trabajo de despachante pero no imposible. LA clave y ni pierdas el tiempo si no es asi, es habñar bien ingles. En ezeiza hay muchas lineas aereas internacionales en las cuales tenes que darle el briefing a la tripulacion en ingles, y he visto unos cuantos despachantes perderse trabajos por no hablar bien ingles. asi que ese es mi mejor consejo, se valora mucho el idioma. Saludos y suerte!

        1. El trabajo del aeropuerto no contempla feriados, navidad, añi nuevo, pascua, siempre se trabaja los 365 dias del año, a cualquier horario, por lo general rotativo, cada aerolinea tiene su horario y rotación, pero te puede tocar de madrugada o de mañana o de tarde, o 2 mañanas 2 tardes, etc. Generalmente el régimen es 4×2. Saludos!

  128. hola Floxie queria consultarte si sos docente en la ase de moron de alguna de los cursos te da derechoa recibir sublos? soy lic en educacion y me interesaria hacer el curso tripilante de cabina para luego dictar clases.si es que el beneficio de los pasajes estaria contemplado. gracias saludos

  129. Holaa, una pregunta soy venezolana pensando en irse a vivir a la Argentina, actualmente estoy estudiando tripulante de cabina… Lo que quiero saber es que si siendo extranjera se puede trabajar en argentina? Muchas gracias, espero su respuesta!! Saludos…

    1. Hola Gaby, como TCP actualmente desempelada, te recomiendo que busques otro país para ejercer. Hoy, hay muy pocas ofertas de trabajo para TCP’s y la demanda es enorme. Si tenés la posibilidad de elegir otro país con mayor oferta, hacelo! Saludos!

  130. Hola floxie la misma duda de gaby, también soy venezolana pero me gustaría saber si tenías algún conocimiento acerca de la convalidación de la licencia de tcp que se tiene que hacer?Algunas pruebas de convalidación? Muchas gracias de antemano por el post.

  131. Hola Floxie!! Quiero ser TCP, aun no me decido si hacer el curso a distancia con la Escuela de Aeronavegantes o con Ifac. Que me recomiendas? Desde ya, muchas gracias!!

      1. Muchas gracias Floxie! Lamentablemente por mi trabajo no puedo hacerla de manera presencial. Además en la ciudad donde vivo no hay filiales de ninguna escuela ni instituto. Saludos!!

  132. Hola, buenas tardes Floxie.
    Estoy haciendo la carrera de TCP hace dos meses, este es el tercero.
    Quería saber cómo es para entrar en líneas aéreas ,una vez otorgada la licencia.
    Sé que no es fácil pero tampoco imposible. Necesito orientarme en eso.
    Gracias.

    1. Hola Maria Eugenia, todo se da por CV, tenés que cargar los curriculums en las paginas de las lineas aéreas, también si tenes conocidos ya trabajando de eso te pueden alentar o presentar el CV por vos para que le den mas bola, pero la realidad es que tenes que presentarte a las llamadas y quedar. Saludos y suerte!

  133. Hola Floxie! Leo hace un montón tu blog y me encanta! Tengo una consulta… Tenes idea si siendo menor de edad se puede empezar a trabajar en uña aerolínea? Porque yo tengo 15 y quiero ser piloto, pero para empezar y poder pagarme la carrera quería empezar a trabajar en una aerolínea. Entonces quería saber si con 16 años y autorización de mis papás se podía trabajar aunque sea en los mostradores. Sos una genia
    Saludos

      1. Muchas gracias por la repuesta Floxie! Estoy estudiando ingles, el año que viene doy el first, y por lo que me dijeron es un idioma muy importante en la aviación!
        Seguí haciendo los post que están buenísimos!
        Saludos y reiteró sos una genia

  134. Gracias por toda la información! 🙂
    Me voy a hacer el curso TECA “tecnico cualificado aeroportuario” , y ,como es un curso “nuevo” me gustaria saber que opinas de este curso?

    Y la otra pregunta, es sobre la edad, pues tengo 34 años , aunque “dicen” que pa este curso el limite ronda a los 40 años…. ?

    Un saludo!

    1. Hola José! Nunca escuche de ese curso, en qué país es? Todo curso relativo a el aeropuerto será entretenido seguro! Y más si te gustan los aviones . 34 aún sos joven! Saludos!

  135. Hola! Me ha servido muchísimo tu post pero tengo mas preguntas!!
    Soy Argentina pero he vivido en el exterior prácticamente toda mi vida así que el idioma no es problema ya que tengo español e ingles perfecto mas frances y dos dialectos de arabe intermedio. Volveria Argentina el año que viene y me gustaría trabajar en el aeropuerto de Eze. como agente de Handeling o no se que trabajo me aconsejas? Y Empezando desde cero, que cursos debería tomar? A pesar de tener buen Ingles, debería tener un titulo de la lengua? Podría empezar a estudiar a distancia? Y si es presencial donde o que curso es mejor? Y siendo Licenciada ya, lleva mucho tiempo hasta que te tomen para el trabajo? Mis preguntas son sencillas osea que I’m a newbie y estoy empezando a informarme de todo esto. No me gustaría empezar desde un trabajo de limpieza ya que quiero educarme para poder obtener un buen trabajo. Tengo 19 años asi que soy una lluvia de preguntas. Tu como empezaste? Con toda tu experiencia, que me aconsejas? Desde ya muchas gracias!

    1. hola Sophie, turismo es una carrera que puedes estudiar para reforzar, pero lo mas importante es el idioma. Sabiendo arabe te recomiendo cargues tu CV en Emirates y Qatar para su base Ezeiza o sus oficinas centrales. Yo empece trabajando en seguridad y luego ya adentro me fui moviendo a medida que entregaba CV y escuchaba que estaban pidiendo gente. tus idiomas son el plus ! corres con ventaja. Tenes que enviar tu CV a todas las paginas de las aerolineas para empezaR1 saludos y suerte!

    1. hola caterina! en costa salguero estan las de LAN y en AEP estan todas las oficinas centrales de aerolineas, no se bien porque no es mi casa, no se bien donde quedan las cosas, pero hoy en dia todas las aerolineas tienen un lugar en su web para completar o cargar tu cv. saludos y suerte!

  136. Me parecio muy interesante el post, mi consulta en este caso es para saber como es el ingreso para el área de migraciones del aeropuerto ya que no encuentro en ningun lado. Gracias!

  137. hola Floxie, quería hacerte una consulta ya que soy Abogado pero me recibí en el extranjero, y aquí en argentina estoy haciendo una especialización en derecho aeronáutico y aeroportuario…
    Quisiera empezar a trabajar en algo referente a la especialización y así sacarle el mejor provecho, ya me registre en las paginas que comentabas en tu publicación pero tampoco es que hay tantas ofertas… me recomiendas que lleve los CV’s personalmente o algo asi???

    1. hola Alberto, la verdad que en este caso puntual lo veo factible en Aerolineas o Lan, ingresa tu CV en dichas paginas. Suerte! Saludos- PD: es algo especifico y no hay mucha oferta laboral . los que estan en legales de lineas aereas son pocos y no largan el puesto. Perouno nunca sabE! saludos y suerte!

  138. Hola que tal te hago una pregunta estoy apunto de graduarme en mantenimiento de aviación y quería enviar el cv pero en el post solo dice personal en tierra para las ramas de ticketing y atención al cliente, en que link adjunto mi currículo para optar por un puesto de mecánico aeronáutico?

  139. Hola floxie! Una consulta, sirve ir a aeroparque por ejemplo y dejar el cv en mano?, y si es asi donde tendria que dejarlo, voy a estudiar para despachante de aeronaves y quiero ir metiendome en el ambiente, muchas gracias !

    1. hola Leo, hoy en día muchos no te aceptan en mano, solo x la web. de todos modos podes ir, no perdés nada! llevate unos cuantos y vas preguntando donde están las oficinas de las respectivas aerolineas. Saludos!

      1. gracias floxie, otra consulta , fui y no me tomaron en ninguna aerolínea, me dijeron que por la web, pero me meto y dice que no hay ofertas ni nada, la pregunta es.. me queda alguna otra opción?, gracias y perdón por las molestias !

  140. Hola que tal ?, tenía una consulta yo quería estudiar para ser azafata pero mido 1,50 , y no puedo, que me Recomendarías estudiar? , me gusta mucho los idiomas y viajar , habló ingles y portugués , pensaba estudiar alguna maestría en en ingles o algo que me ayudará a viajar (tengo 18 años )

  141. Hola floxie ! A mi me gustaría trabajar como TCP , tengo entendido que hay que tener buena presencia yo por cierto soy alta pero tengo el pelo muy crespo y como siempre veo a las azafatas bien peinadas queria saber si me tomarian por el pelo que tengo ya que lo uso corto porque ni siquiera puedo recogerlo , se que mi duda es algo tonta pero espero que tengas una respuesta para mi , desde ya gracias

  142. Hola Foxie, excelente el post! El año entrante comenzaré a formarme como TCP. Quisiera saber si la salida laboral es relativamente alta, o es muy difícil entrar a trabajar a una aerolínea (así sean vuelos de cabotaje en Argentina). Y por último si tienes un estimado actual del salario.

    Muchas gracias!

    1. hola Lucia, la salida laboral no es alta, se dan llamados de vez cada tanto, es dificil, no imposible. Estimado de sueldo no, seguro arriba de 15000 . saludos y mucha suerte! PD te recomiendo escuela de aeronavegantes

  143. Hola! Quisiera hacer la carrera como personal de tráfico aéreo o no se que otro nombre podría tener, el puesto que está ubicado en el mostrador. Dónde podría cursarlo? Saludos!

        1. Muchas gracias por contestar las preguntas, es una gran ayuda de tu parte. Mi última pregunta sería en que escuela o instituto ne recomendarias entonces cursar la carrera de turismo? Desde ya gracias nuevamente

  144. Hola Floxi!
    Quería consultarte, estuve viendo algunos requisitos de las aerolíneas para tomar TCP, Estoy con ganas de estudiar para esta carrea ya que me fascinan los aviones desde muy chico.
    El tema es que mido 1.93m, es eso un impedimento o un punto a favor?
    Saludos y muy buen post!!

  145. Hola Floxie! Me recibí de TCP hace un año, mi nivel de ingles es avanzado y hice un curso de calidad en servicio y atención al cliente en la UBA. Quería consultarte qué otro curso o carrera me recomendarías hacer para capacitarme mas. Por otro lado, tengo 19 años, hay alguna aerolínea que acepte menores de 21?
    Muchas gracias!

    1. hola Maria ! para ser tripulante entiendo que 21, pero podes trabajar em tierra mientras en alguna aerolinea. estudiar idiomas, turismo, ayuda. pero no es fundamental. con saber ingles bien ya corres en ventaja. saludos y suerte!

  146. Hola Floxie! Genial y de mucha ayuda tu artículo. Felicidades! Una duda, actualmente estoy considerando estudiar para TCP en Argentina, pero soy extranjera y aunque no ponen muchos peros a la hora de realizar los estudios, no sé si sea el mismo caso al momento de aplicar para una aerolínea. Debo tener nacionalidad argentina para poder trabajar con alguna aerolínea que tenga sede acá? Gracias!

    1. hoòla Andrea! si, para trabajar de tripulante en alguna linea aerea argentina hay que tener nacionalidad o ser residente argentino. Los que si toman extranjeros son Qatar, Emirates y Ethihad. Saludos!

  147. Hola Floxie!
    Soy Damian ,tengo 37 años y quisiera estudiar TCP. Me da la altura, tengo muy buen nivel de Ingles. El tema es la edad…¿ Es un impedimento u obstaculo ?

    gracias

  148. hola Floxie me encanto tu blog, yo trabajo en una aerolinea, soy el contador externo pero quiero cambiar a otra, tenes idea donde tendria que enviar mi CV? gracias

  149. Hola Floxie! Este año termino la secundaria y quería seguir ingeniera aeronautica, pero sabes si hay salida para esto? Porque leí que los ing. aeron. terminan laburando de cualquier cosa

    1. Hola Tom, los que están , trabajan! El resto de los que están buscando no sé qué cantidad, pero si pegas trabajo se trabaja muy bien. Saludos! Pensa que cada aerolínea tiene sus ingenieros o mecánicos, no todos son ingenieros. Debe ser una carrera difícil pero interesante. Saludos!

  150. Hola muy bueno el blog, quisiera preguntarte qué idiomas se valoran (además de inglés) o cuál te serán de mayor ayuda si quiero entrar a trabajar en una aerolínea argentina. gracias

  151. Hola Floxi . quería preguntarte para entrar como operador de rampa . vale la pena hacer el curso para operador y señalero en estos días .. .. Por que había averiguado que la empresa te contrata primero y ellos te mandan a una capacitación.. Si es hací donde tendría que ir para dejar mi cv . gracias

    1. Hola Daniel, las empresas de rampa son Intercargo, Aerohandling . Manda el CV por sus respectivas páginas web. Ellos te capacitan, si. Tener ya hecho el curso es un plus pero no necesario. Saludos

  152. Hola Floxie, que tal. Estoy algo nerviosa voy a iniciar un curso de tpd y a decir verdad tengo algo de miedo, aparte de eso que no soy muy alta y tampoco esbelta, ademas de tener tatuajes, sera que estoy confundiendo la carrera 🙁 eso a decir verdad me tiene algo tristonga, soy estudiante de ingeniería.

    1. Hola Isimoca, el curso son 4 meses tampoco es que vas a dejar tu carrera, podes continuar. Porque queres ser azafata? Primero plantéate eso y ahí vas a encontrar la respuesta más allá de los requisitos. Suerte!

  153. hola buenas tardes, he leido que en muchas aerolineas te piden tenr bachillerato cursado, pero con un grado medio, q es el equivalente laboral del bachillrato podrias ser contrato por alguna aerolinea?
    gracias

  154. hola quiero hacerte una consulta tengo 33 años y me gusta la carrera de tcp
    el tema es que nose si estoy a tiempo .
    te agradeceria una respuesta a la brevedad y cual seria el mejor lugar para cursar

    1. Hola Romina, digamos que si, siempre corren con ventaja las más jóvenes, todo depende como te mantengas tambienB si estás en buen estado físico para las tareas de emergencias. Tene en cuenta que las azafatas se jubilan a los 55 años. Saludos y suerte!

  155. Hola, está muy completa la información, gracias. Tengo una pequeña duda, he tratado de investigar pero no he visto la información al respecto, soy tripulante de cabina con licencia venezolana, soy venezolano, pero tengo pensado emigrar a Buenos Aires, entonces quería saber si para ejercer allá tendría que hacer alguna homologación, o que requisitos debo cumplir, ojalá y puedas orientarme un poco en este tema! Agradecido.

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